月租不到3,000元的电动三轮车！还内建自动辅助停车、煞车多功能
▲国外新创公司Nimbus所推出的电动三轮车Halo，在各项主被动安全科技可说是丝毫不逊于传统四轮新车。（图／翻摄自Nimbus，以下同）
随着消费型态以及能源科技进步，除了一般传统燃油车款外，近年来也有越来越多的新兴车厂，开始研发短里程的绿能代步载具；日前由新创品牌Nimbus所研发的最新电动三轮车Halo便是设计团队集大成之作；不仅灵活身型相当适合都会代步穿梭之用，同时其内建的紧急自动辅助煞车、自动辅助停车、车道偏移警示等多项主被动安全科技，更让Halo具备丝毫不逊于传统四轮新车的安全防护表现。
根据Nimbus表示，电动三轮车Halo将以单月租赁（99美元／新台币2,790元）或是直购（6,420美元／新台币18万元）的方式，2022年先行于北美市场贩售，未来也有进军亚洲市场的计划。
▲单就外观来看，可以发现Halo轻巧灵活的外观设计，相当适合都会代步穿梭之用。
Nimbus所推出的最新电动三轮车Halo采双座设定，整体车身尺码来到长2.3公尺、宽0.81公尺，搭配高强度钢材、铝合金车身结构以及热塑性车壳，车重更仅来到290至315公斤，各项设定都说明了其主打都会代步用的轻巧设定；但有别于台湾坊间常见的二轮／三轮车，Halo则是采内建车门及车顶的蛋壳型封闭车室设计，这也意味着Halo可提供骑士足以遮风避雨的产品优势；再加上全车标配的暖气（可选配冷气），在在都让Halo在整体乘驾舒适性可说是提升不少。
有趣的是，Halo即便「仅」是一台双人座电动三轮车，但它已内建了前方安全辅助气囊、侧边安全辅助气帘，甚至是ABS防锁死煞车辅助、循迹防滑、紧急自动辅助煞车、车道偏移警示、自动辅助停车等多项主被动安全科技；如此配置，可说是比一些燃油车款还有诚意的多。
▲Halo具备相当完善的主被动安全科技。
在动力配置上，依据车型不同，Halo则是分别提供了8.1kWh（一般版本）以及12.4kWh锂离子电池电动马达（增程版本）不同选项，同时更具备0至48km/h费时2.9秒、极速80km/h的加速表现；至于在消费者最为关注的续航力表现，Nimbus表示，Halo在满电状况下于都市道路行驶时，可缴出126公里（增程版本则为191公里）的最大续航里程数。
Nimbus表示，Halo可透过家用插座进行充电，预计可在5.4小时完成0至95%的电量回充（增程版则为8.3小时）；但如果使用Level 3的快充机制，则可以在45分钟内完成充电作业，大幅提升了整体使用的便利性。
▲Halo未来也有进军亚洲市场的计划。
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