2021下半年新车／纳智捷国产跑旅破300匹！大改款86、Golf接力来
▲双生车的TOYOTA 86即将在2021夏季发表，台湾则将迅速导入，预料将与双生车BRZ大致相同。（图／翻摄自TOYOTA，图为现行86）
除了2021上半年新车外，下半年也十分精彩，这集《尚恩带你上车》跟DigiMobee移动生活网主编、资深车媒敖启恩（小Andy）也要一起盘点2021下半季有哪些新车，千万不要错过！
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TOYOTA
86：与速霸陆BRZ为双生车的TOYOTA 86双门跑车，预计在2021年夏季发表大改款，最快在年底前有望登台。尽管外界传闻86可能提供2.4升水平对卧涡轮引擎，但敖启恩表示，「很难，因为可能会影响到Supra 2.0车型」，而且多了涡轮引擎，「整体平衡可能不好、成本也会提高」。
因此在原厂将扭力输出峰值调降至3,700rpm（现行款在6,400rpm），「新一代86整体驾驭会十分有感」。至于在86与BRZ区别的层面上，TOYOTA可能会以悬吊、转向调校为主，而底盘、引擎则会大致相同。
▲双生车版本的BRZ已率先亮相，TOYOTA 86可能会以悬吊、转向调校做出区别。（图／翻摄自Subaru，图为新一代BRZ）
Nissan
X-Trail：先前已在北美发表的新一代大改款X-Trail（报导请点此），台湾目前已在导入规划事宜，预计在下半年亮相，就连尚未现身的e-Power油电版本也在积极争取当中。
▲曾在北美打败RAV4成为最畅销休旅的X-Trail，大改款车型将还有1.5升e-Power油电版本，台湾目前已在积极争取中。
新X-Trail改款换上V-Motion家族风貌，不仅同样维持出色空间，在内装上也与Juke、Kicks一样将质感提升，同时也具有手机远端解锁／上锁、启动引擎等科技，尤其1.5升e-Power油电车型更令人期待，其不同于传统油电动力的特色（以电动马达为主，将内燃机引擎当发电机使用），不论是油耗表现、或台湾排量税赋上都十分吸引人。
Luxgen
MBU：MBU曾在2019台北世界新车大展上以概念车亮相（报导请点此），在S5、U7相继停产下，是纳智捷转型的重要产品。新MBU动力上将采2.0升汽油涡轮引擎，据传将可达到最大马力300匹、平均油耗15km／L，可说是国产自主品牌的一大突破。
敖启恩表示，纳智捷MBU曾在德国测试被捕获，预料在「操控、巡航与宁静度上会有明显进步」。
▲纳智捷MBU将采2.0升汽油涡轮引擎，据传将可达到最大马力300匹、平均油耗15km／L的表现，预计第3季就会亮相。（图／资料照）
Lexus
NX：作为台湾最畅销豪华品牌休旅、同时也是唯一进入年度销售前10强的进口豪华车，NX据传将在2021年第4季进行大改款，预计车身尺码还会再放大，并将提供450h+的PHEV插电式油电版本。
敖启恩指出，虽然现行NX相较对手GLC、X3在空间上稍微小一点，不过具有价钱、配备优势。若大改款后导入PHEV插电式油电车型，将兼具纯电动车与传统燃油汽车的各项优势。
▲台湾最畅销豪华休旅NX也即将在第4季大改款，在和泰神速导入动作下，可望在2021年底前看到。（图／翻摄自Lexus，图为现行款NX）
Volkswagen
Golf：第8代大改款Golf在2019年10月就于海外发表，包括性能版的GTI、Golf R等皆相继亮相，至于台湾市场则有望在2021年第3季导入8代Golf。
敖启恩认为，Golf在7代就已相当出色，而此次改款最大变化在内装，不仅质感提升，像是排档杆也与同集团的保时捷992相似，加上数位仪表、中控荧幕，都让科技感十分强烈。「新Golf保留原有钢炮性能、并增添实用性，值得大家等待」。
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▲热门掀背8代Golf即将在第3季来台，内装质感提升、钢砲性能操控值得大家等待。（图／翻摄自Volkswagen，图为8代Golf）
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