「纳智捷MBU」 全新跑旅具备ADAS 系统　伪装车彰化捕获

Luxgen (纳智捷) 全新的跑旅作品 MBU 自 2020 世界新车大展亮相概念车后，量产版本便积极展开上路实测，先前 7Car<小七车观点> 接获读者投稿，拍摄其尾部造型，近日又有另一位读者于彰化捕获，展现更多造型设计细节。

从本次读者拍摄的多角度照片来看，MBU 在车头部分拥有大面积气坝，内部横置式镀铬设计与概念车有所不同，头灯采用各 3 组 LED 模组搭配导光条设计，前挡风玻璃内的镜头模组代表 MBU 具备 ADAS 系统。

车侧部分，MBU 窗框下缘采用镀铬饰条点缀，A 柱饰盖为亮面设计，C 柱后方留有小面积侧窗，使得车顶线条往后方收敛，预料对后座乘客头部空间有所助益。

车尾部分，MBU 的后挡风玻璃相当倾斜，顶置式尾翼设计也与先前读者拍摄的测试车不同，研判分属不同编成等级。尾灯采用大型立体设计，反光片以直立方式设置于后保险杆当中，排气尾管采用双边单出整合式造型。

动力配置方面，MBU 预计最早于 2018 年举行的台湾汽车科技创新高峰会透漏的全新 2.0 升 ME 涡轮增压汽油引擎，该具引擎由华擎机械工业团队主导，与 Mitsubishi、Aisin (爱信)、Tomei (东名)、Nova、Cosworth、Bosch、Rheinmetall Automotive 及 Eaton 等全球专业品牌一同开发，将会具备中置喷嘴配置、缸内直喷技术 、CVVL（Continuous Variable Valve Lift,连续可变阀扬程技术）、CDA（Cylinder Deactivation）休缸技术及双涡流涡轮增压等科技，原厂指出最大马力输出预计 300 匹，平均油耗接近 15km/l 。

目前 MBU 仍在紧锣密鼓的开发测试阶段，7Car<小七车观点> 将为读者持续追踪最新消息，敬请关注。

▲车头拥有大面积气坝，内部横置式镀铬设计与概念车有所不同，头灯采用各 3 组 LED 模组搭配导光条设计，前挡风玻璃内的镜头模组代表 MBU 具备 ADAS 系统。

▲窗框下缘采用镀铬饰条点缀，A 柱饰盖为亮面设计。

▲C 柱后方留有小面积侧窗，使得车顶线条往后方收敛，预料对后座乘客头部空间有所助益。

▲后挡风玻璃相当倾斜，顶置式尾翼设计也与先前读者拍摄的测试车不同，研判分属不同编成等级。

▲尾灯采用大型立体设计，反光片以直立方式设置于后保险杆当中，排气尾管采用双边单出整合式造型。

※感谢读者 蔡岳志 提供照片