凭什么反航母 陆东风21D功力大升级
盛传解放军月初在南海试射了东风-21D飞弹，进行「实战化战备演练」。而在东风飞弹家族中，东风-21D号称「航母杀手」，凭着几项绝活，用来对付防空能力强大的航母舰队。
《兵工科技》杂志指出，目前的反舰巡弋飞弹射程多在400公里以内，而航母战斗群的最大控制和作战半径为500公里，大于远程反舰巡弋飞弹的最远射程，这意味敌方航母战斗群抢先反制反舰巡弋飞弹。
早期的东风-21最大射程预计超过2,000公里，而东风-21D采用了相同的推进系统，整体设计类似，射程应该也可能超过2,000公里。分析说，有了射程至少达2,000公里的东风-21D反舰弹道飞弹，就能趁航母战斗群尚未到达战斗位置前发动攻击，将它们远远限制在沿海经济区和主要航路外。
东风-21D与传统弹道飞弹最大的区别之一，主要在于弹头的末端制导。早期的东风-21C主要采用惯性制导+卫星导航系统复合制导，圆概率误差约为100米。然而，以这样的命中精度来打击长度2、300米，宽度约100米的航母是远远不够的。若要有效打击目标，就需要将命中精度进一步提高到圆概率误差达10米左右的等级。
分析指出，由此可见，东风-21D有可能使用雷达主动制导，或雷达成像匹配制导来作为末制导。由于飞行末段反舰弹道飞弹会维持6~10马赫的高速，弹头温度极高，因此东风-21D这类反舰飞弹在设计上还可能会采用侧窗技术，也就是在弹头侧部温度较低处开一系列侧向红外视窗。此外，它还采用了内冷式保护罩，以降低视窗温度，形成制冷通道，透过流入的制冷介质相变，而加热升温来吸热，以降低视窗温度，使制导头能正常运作。
东风-21D反舰飞弹虽能打击航母编队，但分析指出，一般航母战斗群通常会配备类似标准3型（SM-3）这类射程极远，可以进行中段反导作战的超远程舰载防空飞弹系统。
而这样一来，东风-21D就必须具备比普通弹道飞弹更出色的机动变轨，还有导弹控制能力。它需要能改变原本是一条规律抛物线的弹道，让敌方反导探测系统无从预测，或探测飞弹的轨道，以规避拦截，并命中目标。
东风-21D反舰飞弹究竟采用了什么突防技术不得而知，不过有些侧面资讯可以说明它的相关能力。根据报导，在2014年珠海航展上出现的出口型近程M20战术弹道飞弹上，采用了所谓「弹道-巡弋弹道」突防技术。
分析说，采用这种弹道的飞弹，会在初段、中段采用弹道飞行，而末端弹头则为重返机动体，在弹道下降的过程中，透过空动舵，或是可变弯尾控制飞弹姿态，利用攻角和侧滑角的变化，调整导弹的升力和阻力，以控制速度向量的大小和方向，继而调整弹头飞行方向，并增加弹头机动范围，来实现末端精确制导。