造福116万人口 高捷黄线土建及轨道工程动土

斥资144.37亿元的黄线土建及轨道工程19日举办动土典礼。（杨舒婷摄）

斥资144.37亿元的黄线土建及轨道工程19日举办动土典礼，未来黄线捷运将成为重要交通网络，不只与捷运红橘线连结，轻轨、台铁等系统也将与黄线交会，形成格状路网，预计将造福116万人口。

捷运黄线共经过6个行政区，包括鸟松、三民、新兴、苓雅、凤山区，及7所高中职，可服务学生约5.5万人次；并与轻轨、台铁、捷运红橘线交会，预计总长为22.91公里，轨道转乘点达19处，并增设23处车站，预计造福116万人口。

高雄市长陈其迈表示，捷运黄线总经费高达1442亿元，也串联高雄可以说是最核心的蛋黄区，从亚湾区到苓雅区、凤山、三民等等这些区域，服务的人口也非常多，这个也是我们核心骨干的红线、橘线为十字交叉路网，黄线是属于环状线，也会带动我们周遭相当多的就业人口，也再进一步推动我们的绿色交通的骨干路网。

高雄副市长林钦荣表示，高雄捷运为高雄捷运的红橘线外的第3条地下捷运，黄线可强化公共运输服务、扩大都会区路网服务范围，提升公共运输的服务性与便利性，打造高雄无缝运输的新阶段。