政院拍板 彰东都计、中捷延伸不互卡

彰化县长王惠美（后排右）与县府团队，日前在立法院副院长江启臣（后排中）安排下，北上拜会行政院，向行政院副院长郑文灿（后排左）及各部会出席长官争取推动县内各项重大建设。（彰化县政府提供／孙英哲彰化传真）

彰化县长王惠美日前率彰县府团队拜会行政院，争取重大建设，行政院副院长郑文灿原则同意扩大彰东都市计划与台中捷运绿线延伸线综合规画案应并行推动，彰东都市计划审定，捷运综合规画报告即可报院审查，并希望台中捷运绿线延伸案可以南北段同步进行，同时完工。

王惠美与县府团队向郑文灿及各部会出席长官争取推动县内各项重大建设，其中台中捷运绿线延伸彰化及彰东都市计划案，在本次会议达成区段征收共识，捷运站区开发的具体方案也获同意。

王惠美指出，为推动已经延宕将近20年的彰东扩大都市计划，将依照行政院的政策，采用区段征收的方式，以利内政部尽速完成都市计划审议。

郑文灿原则同意，只要彰东都市计划审定，中捷绿线延伸案的综合计划就可报院，不用等到内政部都委会核定发布实施，彼此不再互卡，两个专案时程对齐，将来彰东都市计划及中捷绿线延伸工程，也可以同时启动，「20年的等待是值得的，因为等到了最好的开发方案。」

郑文灿会中裁示，彰东都市计划和台中捷运绿线彰化延伸段，因为两个计划互相牵连在一起，也都很重要，行政院都会全力支持通过。新订扩大都市计划的开发方式采区段征收是行政院政策，希望彰县府支持并妥善与民众沟通。

彰县府指出，彰东都市计划案分为两阶段，第一阶段的台化厂区目前列为优先处理方案，如有不同意见者仍需协调，有必要的话由经济部协助；第二阶段的部分，行政院建议多画些产业专区及安置区，县府同意配合办理，必要时可以打破二阶段优先次序的划分方式。

彰县府表示，彰东都市计划案已于去年12月15日送于内政部都市计划委员会审议，为配合台中捷运绿线延伸及彰化铁路高架化计划，于区内规画捷运路廊及预留3处（G19a、G20及G21）场站位置，并于周边规画大型服务设施，以提升后续营运及土地开发效益。