捷运延伸到彰化案 林佳龙强调：没「卡关」将请政务次长协助促成
台中捷运绿线延伸到彰化，因为市公所提出「东移」造成审议被退件，在地方造成不小的波澜，交通部长林佳龙下午到彰化参加台61线西滨彰化芳苑及大城路段通车典礼时，接受联访时重申，中央绝对没有「卡关」，捷运绿线延伸到彰化还是要做，可以多听一下地方的意见，将请政务次长王国材协助促成地方沟通。
▲交通部长林佳龙谈捷运绿线延伸到彰化。（图／记者唐咏絮翻摄）
林佳龙指出，我刚刚跟县长聊到，很高兴铁路高架化可行性已经通过，有关捷运绿线的延伸，因为地方还有不同的意见，我会请政务次长王国材促成地方沟通，不论如何捷运绿线一定是要往彰化延伸，路廊的选择搭配未来的整个路网规划我们也希望中央协助地方。
▲交通部长林佳龙（左二）参加西滨彰化路段通车典礼。（图／记者唐咏絮翻摄）
林佳龙强调，「与王县长的目标是一致的」同时表示，今年底铁路山线海线在成功、追分站要双轨通车，紧接着彰化铁路高架化，再加上捷运绿线沿伸，怎样的路网规划最好，我们希望协助地方。
林佳龙表示，目前捷运绿线地方有意见，也可以多表达意见，多听一下不同意见，整合好才能避免抗争，捷运绿线延伸不管延伸到鹿港或和美，彰化这一段是要与台铁共站，或分阶段先走回原来路线，以后再走新路线连结，提早有一个新的路网规划，在大方向上与县长的看法是一致的，与地方提早讨论规划，可让后续更顺利推动。
▲交通部长林佳龙参加西滨彰化路段马拉松比赛。（图／记者唐咏絮翻摄）
林佳龙也指出，台61线彰化段的交通建设让地方等了很久，台61线有两个很重要的路段将陆续通车，除了新竹路段以外，另一个就是彰化县芳苑到大城段，这也是环岛公路网很重要的一段，特别将台61线定位为一条观光大道，由南到北308公里，这条路就是CP值最高的幸福公路，不只是没有收费的快速公路，以后也会结合地方观光，让大家能够南北自由行，体验在地文化，如芳苑海牛采蚵文化、鹿港宫庙文化等，未来也会设置休息站，推广地方特产，促成地方经济与观光发展。