制定「外送員產業專法」？勞動部：短期內無法完成

考量外送员主要以机车为运具，交通部日前预告修法明订机车外送费率公式，未来外送将改以每车公里为基本运价单位，且由各县市因地制宜。本报资料照片

交通部日前预告修法明定机车外送平台费率公式，除保障外送员收入，也确保运费计算的公平与合理。至于全国外送产业工会诉求多时的外送员「外送产业专法」，保障外送员相关劳动权益，劳动部今天说，因专法涉及消费者、商家、平台业者、外送员等多面向，需费时跨部会讨论，短期内无法完成。

交通部预告修正汽车货运业管理规则等有关规定，明定以机车承运外送平台运送业务运价，劳动部今发稿表示此为劳动部、交通部两部会共同合作及共识，此期间亦经与外送员工会沟通，共同努力下所获得极大的突破进展。

劳动部说明，外送员工会长期关心报酬结构透明及基本保障，主要在于外送平台的运费组成结构及订价机制不透明，对于外送员提供运送服务应获得多少运费无法有共识，经劳动部与交通部共同合作并达成共识，优先朝订定机车货运运价方向，研修汽车货运业管理规则等有关规定，如未来机车货运运价明定后，将可做为外送工会与外送平台业者协商外送报酬的重要依据。

针对外送员工会近年倡议订定的外送产业专法，劳动部解释，劳动部理解外送员工会多次倡议专法的诉求，其中很大一部分的原因即在于希望有外送员报酬的基本保障规范，不过专法的推动涉及消费者、商家、平台业者、货运业者及外送员等多个面向，需要更多的讨论及跨部会共同评估，短期内并无法完成。

劳动部进一步说，因此交通部此次规范运价政策方向，除符合工会长期所诉求服务费用应透明及可预期原则外，也与劳动部保障外送员劳动权益目标一致，劳动部将持续与交通部、工会合作，尽速明定机车货运运价及保障外送员基本报酬。