治交通亂象 彰南路將增7左轉道

彰化县花坛乡台74甲线东外环与湾福路口，在设置扩增式左转专用道后，交通已明显改善。图／公路局彰化工务段提供

彰化县很多省道重要路口没有左转车道，内侧车道等候左转车常堵住后方造成塞车，或发生车祸事故。交通部公路局彰化工务段近年积极设扩增式左转专用道，今年针对彰水路6个路口设置，明年计划在彰南路增设7处。

彰化县花坛乡台74甲线东外环与湾福路口下坡路段，2020年12月因拖吊车煞车失灵，连撞10多辆汽车，去年10月也发生水泥泵浦车疑因煞车失灵，撞死停等红绿灯的机车骑士，引发各方检讨重要道路口的安全设施。

彰化工务段去年针对东外环6处路口，设置扩增式左转专用道，包括东外环与湾福路口。彰化工务段长陈祯康说，在车流量大的道路，停等于路口等待的左转车辆，后方直行车须变换车道，影响行车顺畅度，变换车道也增加事故风险，设置扩增式左转专用道，可改善路口问题。

近期台19线彰化市彰水路南下内侧车道被画上黄实线，用路人雾煞煞，质疑是「三宝专用道」。公路局表示，今年按计划在彰水路重要路口设置扩增式左转专用道，先预留左转车道空间，才会在内侧车道画上黄实线。

民众担心设置扩增式左转车道后，机车行驶空间被压缩。陈祯康说，彰水路段设置左转车道后，车道数、车速都维持原样，原本彰水路就是双向4线道，并没有机车专用道，也会留下路肩宽度，两车道均可行驶机车。

工务段表示，设置左转车道后，会把分隔岛的位置移置，号志、路灯都会修正，估计每个路口花费近2百万元；明年将在彰化市彰南路设置7处，改善彰南路交通乱象。