中秋没塞...国庆连假恐反涌「报复性车潮」 国道好走时段揭晓
▲今年中秋连假塞车状况相较端午连假改善许多，高公局忧国庆连假可能再涌车潮。（图／记者黄国霖摄）
今年中秋连假已经结束，紧接而来又有国庆3天连假，高公局忧心，用路人可能会因中秋塞车不严重，反而到了国庆连假出现「报复式塞车」出游潮。因此，国庆仍延续中秋疏运措施，如一定要开车上路，高公局也揭晓国道好走时段，请用路人多加利用。
高公局检视历年国庆连续假期交通状况，透过大数据分析国道易壅塞时段路段，研拟相关疏导作为，同时考量假期间天候之应变、国道沿线游乐区举办之优惠活动及国庆烟火施放地点交通需求，审慎规划交通疏导措施及研拟应变计划。
▲高公局表示，如连假期间一定要上路，建议行驶国道好走时段。（图／记者黄国霖摄）
高公局预估较好走时段如下：一、109年10月9日、10月10日，南向旅游或返乡之用路人，建议下午13时以后出发。二、109年10月10日及10月11日，北向返回工作岗位之用路人，建议中午12时以前出发。
国庆连假首日（10月9日）每日0-12时实施国5石碇及坪林南向入口封闭措施，建议往宜兰方向用路人避开封闭时段改为下午出发，或改搭乘公共运输、改走替代道路，建议出门前利用高速公路1968App查询管制措施与即时路况，弹性调整行车时间与改道动线，确实避开尖峰日之塞车时段。
高公局副局长吴木富指出，有学者表示第2日国5夜间北向壅塞情形超出预期，建议实施预约制部分，经初步评估因雪隧容量有限，且需求量远大于供给，实施时热门时段将会秒杀，且预约制无法如大众运输有场站空间提供等待，因用路人若提早到达国道入口匝道，会在附近临时停车或慢速行驶，或用路人因地方道路壅塞或事故因素而迟到，可能造成该时段进入高速公路车辆数过低，导致执行不易。
高公局表示，这次中秋连假国5交通状况均已较去年中秋及今年端午连假明显改善，接下来的国庆连假前1日及首日国5仍比照中秋连假实施各项疏导措施，请用路人多加配合分流以减少壅塞机率，高公局将再综合检讨中秋及国庆连假交通状况，研议后续连假疏导措施。
▲一张表看国庆连假疏运措施。（图／高公局提供，点图可放大）
国庆连假国道疏运措施
一、收费措施：(一)单一费率（即打75折，无每日20公里优惠里程）：连假期间采单一费率。(二)路段差别费率：国3「新竹系统至燕巢系统」采单一费率再8折收费。(三)暂停收费：每日0至5时国道全线暂停收费。
二、入口高乘载管制：(一)109年10月9日6至12时，实施国5南港系统交流道南向入口匝道高乘载管制。(二)109年10月10日6至12时，实施国5南港系统、石碇、坪林交流道之南向入口匝道高乘载管制。(三)109年10月10日及11日每日14至21时，实施国5苏澳、罗东、宜兰及头城交流道之北向入口匝道高乘载管制。另国5北向高乘载结束时间将视交通状况机动调整。
三、入口匝道封闭：(一)109年10月9日0至24时，封闭国1平镇系统南向入口及埔盐系统南向入口，0至12时封闭国5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封闭期间，改为大客车专用入口。(二)109年10月10日0至24时，封闭国1埔盐系统双向、虎尾北向及国3西滨北向入口。(三)109年10月11日0至24时，封闭国1埔盐系统、虎尾北向及国3西滨北向入口。
四、开放路肩：现有开放路肩措施照常实施外，连假期间每日增加开放路肩路段与时段供小型车行驶。
五、入口匝道仪控：(一)视高速公路主线交通状况，采取较严格之匝道仪控管制。(二)另针对重点交流道(国1五股、机场系统、湖口、竹北南向入口，嘉义、永康、云林系统、西螺、北斗、头屋北向入口；国3安坑、中和、土城、莺歌系统南向入口，竹崎、水上系统、古坑系统、竹山、雾峰系统、西滨北向入口)采严格匝道仪控管制。(三)针对11个重点路段实施精进式匝道仪控（国1南向杨梅至新竹、苗栗至丰原、彰化系统至埔盐系统，北向台北至大华系统、三义至头屋、彰化系统至后里、西螺至埔盐系统；国3南向土城至大溪、快官至雾峰，北向后龙至西滨、国3往国5双向及国5南向精进式匝道仪控）。
▲国庆连假每日增加开放路肩与时段汇整表。（图／高公局提供）
六、国5机动实施大客车通行路肩及主线仪控：假期间视国5北向交通状况机动开放宜兰至头城北向路段路肩供大客车通行并启动主线仪控。
高公局表示，参考去年国庆连假及暑假国道交通状况，研判国庆连假期间将有大量旅游旅次，请民众多搭乘公共运输，如一定要开车上路，请多利用国道好走时段。
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