高铁南延采左营案 黄昭顺：倒退噜！还花600亿元到屏东
交通部日前已拍板，高铁南延屏东采取「左营案」，不经过高雄市区。但国民党立委黄昭顺4日在立法院质询表示，高铁南延应考量高屏地区整体发展，「全世界大概没有一个国家，高铁开到左营后，必须倒退噜，还花六百亿元到屏东」。
高铁南延原本有4个方案，分别是燕巢案、左营案、高雄案，以及小港潮州4个方案，近日交通部拍板确定，采取从左营延伸到屏东六块厝的左营案。从左营高铁站出发，将经过仁武、鸟松，全长17.5公里，行车时间10分钟，最快2029年就能通车。
对于交通部未选择进入高雄市区的「高雄案」，黄昭顺4日质询国发会主委陈美伶时指出，高铁南延有多项方案，最初只规划到仁武，没进入高雄市区，引发在地反弹，因此，当时就主张高铁要开到高雄车站，但因土地问题，才先规划到左营。
黄昭顺认为，高铁南延屏东，应考量到怎么做对高屏地区发展最有帮助，全世界大概没有一个国家，高铁开到左营后，必须倒退噜，还花六百亿元到屏东。
黄昭顺提到，高雄市政府也表示「左营案」对高屏地区发展并非是最有利的方案；此外，当年建高铁时对高雄的承诺是开到高雄车站，现在不是经费要花600、1000亿的问题，而是如何让整个圈子活络起来，是国土规画要做的事。
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