高铁南延屏东耗资618亿 屏东一日生活圈成形

交通部铁道局10日表示，高铁南延屏东计划路线长17.5公里、工程经费618亿元，预定在今年4月启动综合规划作业，未来从台北直达屏东需104分钟，较目前自左营连结台铁缩短20分钟，未来综合规划时，也会预留尾轨构想，将高铁继续延伸的南部路廊详细评估。

铁道局指出，高铁延伸屏东，高雄市路段约15公里，经过仁武、鸟松、大树区，会采取引道、高架段8.2公里、丘陵隧道段5.3公里，高架段1.5公里；屏东县路段约2.5公里，现有六块厝车站拟规划往西迁移1.1公里，与高铁屏东站相距70公尺将利用廊道串连。

在屏东高铁特定区中，还有交通部规划推动的南回快铁案，目标提供时速160公里快铁从潮州进入南回，连结西部高铁、东部快铁，6小时能回到原点，形成一日生活圈。也就是研拟高雄至台东(高铁+快铁)90分钟方案，预定111年上半年提出成果。

行政院于109.12.10核定可行性研究；刻正办理综合规划招标作业，预定今年4月启动，期程约1.5年，同步会办理环境影响评估。

科技部长吴政忠也表示，高铁如果没有延伸到屏东，屏东科学园区便难以成型，「便捷的交通网路是向全球科技产业招商的要件」，未来园区可结合在地农业、健康产业、零组件车厂等，透过软体、数位加成，可望带动台湾经济战略整体布局。