高捷延伸屏东 确定高雄地下、屏东高架

高捷从林园延伸东港案，确定屏东高架、高雄地下。图为东港进德大桥。(林和生摄)

屏东县政府争取高雄捷运延伸线从小港至东港，但高屏先前为要采高架或地下化出现意见分歧，经行政院召集协调后，决定屏东高架、高雄地下，待确定路廊后，全案将进入可行性评估。

屏东县长潘孟安表示，捷运在小港到林园部分，尊重高雄市府考虑林园工业区很多地下管线，往地下开挖，屏东段部分则维持全线高架，高屏一票到底，不用转乘这部分双方是有共识。

但因为高雄端地下部分属于高雄市政府该负担，至于横跨高屏溪的部分，也敦请中央支持分担部分预算，减轻屏东与高雄的预算支付，目前路线路网基本上大家都已经有共识、没问题，施工部分，高雄端在林园部分走地下，屏东端是全线高架。