忠犬小八的一年制约 换来十年的煎熬？
忠犬小八的「最后一张照片」曝光，让牠的忠心故事再次被人传诵。小八每天陪着饲主上野教授上下班，长达一年，而上野教授过世后，牠仍天天到车站等待，就这样持续等了十年直到死亡。牠的忠心让人敬佩，却也让人心疼！犬类行为训练师陈贞文建议，当狗融入我们的生活模式之后，饲主可以微调狗的作息，才不会让牠太过期待主人的行程，以至于没有得到期望时，挫折感相对也特别大。
▲忠犬小八长达十年天天等不到主人，挫折感相对也很大。(图／电影《忠犬小八》剧照)
《忠犬小八》是日本1924年到1935年发生的真实故事，上野英三郎教授养了小八之后，每天早上牠目送主人上班，下午5点准时到车站迎接主人回家，就这样持续了一年。上野每天步出车站，叫一声「Hachi (小八)」，而小八冲上前开心撒娇，是车站站务及周遭商家习以为常的情形。然而就在上野教授过世的那一天，小八到车站等不到主人，整整不吃不喝三天，日后每天依旧到车站去等待，直到死亡。
一年的制约，换来十年的煎熬？虽然小八的忠心感人，但这对牠自己来说是好事吗？拥有5年训犬经验的犬类行为训练师陈贞文说，其实那一年的「制约」没有所谓好坏，只是饲养方式的问题。
陈贞文说，当主人过世之后，小八还是天天去车站等待，这个行为是牠「自发性」的，没有任何人去强迫牠，由此可见牠跟主人的感情，真的是非常深厚。
然而也能推测出，上野教授是采半放养的方式，才能让小八「想跟就跟」，想去车站就去车站。陈贞文表示，既然「过去」的模式和制约已经不能改变，比较重要的是「未来」，意即在上野教授过世之后，小八的家人应该要对牠付出更大的关爱与照顾，用吸引力更大的增强物，来转移牠要去车站的意念，让牠自己选择留在家中才是最好的，也就不会每天又到车站苦等，再经历一次又一次等不到人的挫折。
不过根据《维基百科》资料，小八每天下午到车站，是因为一个小贩都会赏牠一根香喷喷的烤鸡腿，牠才每天都报到。如果这个消息是真的，那么也替小八觉得舒坦多了。
▲日本忠犬小八临死照片公开，人们双手合十送牠最后一程。(图／网路翻摄)
对狗来说，生活模式太固定是好的吗？陈贞文说，当一只狗来到一个新家庭时，初期生活作息固定是必须的，不管是散步或吃饭的时间，才不会让牠感到无所适从。「当狗狗的生活已经融入家庭后，主人可以开始慢慢微调」，例如每天都是7点放饭的话，可以提早或延后15到30分钟，再慢慢拉大调整。
这样微调的用意，就是不要让狗狗太过期待主人的行程，因为现代人太过繁忙，有时后下班时间延误，会让狗心急「时间到了，怎么还没散步或吃饭？」相对挫折感会很大。让狗习惯微调之后，牠们会知道「也许再等一下就好了！」性情与心情上也会更稳定、平静。不过陈贞文提到，现代人养狗比较常发生「宠过头」的问题，有些人经常把狗抱在怀里，但是当没空抱、不能抱的时候，狗的挫折感和失落感就会很大。建议主人每天回家先做一下自己的事，这当中可以忽略狗，等到有空后再去跟狗玩，不要让宠爱变成过度制约，才不会养成「有求必应」、「有吠必有人理」的习惯。
「忠犬小八」等待主人十年 人们双手合十送最后一程
日本最有名的秋田犬 「忠犬小八」的最后一张照片公布