中市公共自行车将增千站 卢秀燕宣布iBike2.0三倍增
台中市长卢秀燕24日在市议会宣布，iBike2.0倍增计划已决标，将再增加1000站，预计3年内完成建置完善大台中大众运输环境。（陈世宗摄）
台中市iBike将再增设1000站租赁站！台中市长卢秀燕24日在市议会备询时宣布，iBike2.0倍增计划已决标，将开始陆续于全市增设iBike站点，除原有329站外，规划再增加1000站，计划不是倍增而是三倍增；配合捷运绿线通车将优先于捷运站周边增设站点，预计3年内完成建置完善大台中大众运输环境。
台中市议会24日市政总质询，市议员罗廷玮关心iBike增设的进度。交通局长叶昭甫说，iBike自103年推动累计骑乘人次超过3900万，相关设备陆续达到使用年限；交通局除计划升级自行车系统为iBike2.0，更规划于全市增设1000站租赁站，原有iBike1.0场站将逐年汰换、全面升级系统。
叶昭甫指出，配合中捷绿线行驶路线，将于捷运站点方圆1公里内规划起讫点位，目前捷运已有11站点出入口设置iBike租赁站，剩余7站（北屯总站、旧社站、四维国小站、文心樱花站、九张犁站、九德站、高铁台中站）将优先建置；文心路沿线各大重要路口也纳入评估，延伸轨道运输服务范围完善公共运输最后一哩路。
交通局表示，相较原本iBike系统，升级的iBike2.0采车上机设计，增加多元支付方式，民众可透过手机扫码借车提升租借便利性；且轻桩式的iBike2.0启用速度比较快，设站弹性较大，站点可布设更广、更密集，真正达到「交通任意门」的效果，使公共自行车服务深入台中市的各个角落。
叶昭甫强调，为保障iBike使用者，市府持续为使用者、使用者外的第三人，分别投保公共自行车「伤害保险」及「第三人责任保险」；只要使用者于iBike官网、APP或Kiosk登录个人身分认证资料，即可投保伤害保险。呼吁所使用租借iBike的卡片与平台个资登记应为同一人，才可享有保险权益。