资安疑虑 新北区间测速执法全暂停
区间测速爆出许多争议，新北市交大决议暂停新北区间测速执法。（本报资料照片）
区间测速执法问题频传，继去年爆出精准度争议后，今年又出现资安疑虑，新北市警局交通大队23日表示，包括新店环河路、台64线（25.2至28.2公里），与预计3月重新上路的北宜公路（19至23.1公里），将全数暂停区间测速执法，但保留现场牌面提醒用路人，同时改以移动式测速照相设备加强取缔。
去年4月台61线的区间测速仪器精准度出错，中央要求全台仪器执法前，需通过标检局检定，新北市新店环河路、台64线等2处通过验证后持续执法。
保留现场牌面 以作提醒
不过，今年初又有区间测速设备公司，疑似使用大陆制产品引发起资安疑虑，交通部今年1月要求若厂商无法证明产地非大陆制者须先下架，也不再编列预算补助地方政府。
交大原强调，新北使用仪器非问题厂商，今年还将新增新北汐止汐万路、新庄寿山路与北宜等路段，皆是新北自筹预算，增设进度不变，但经过考量后决定配合中央全面暂停。
交大队副大队长李仁宁23日道安会报指出，新北辖内设备承商都已出具切结书、出厂证明及海关单，确认零组件没有使用中国制产品，初估无资安疑虑。
不过为了谨慎并配合中央步调，将暂停新北区间测速执法，但保留现场牌面提醒用路人，后续等待交通部规画办理资讯安全检验，验证合格后再规画执法。
目前执法中的路段新北新店环河路、台64区都将暂停，原排定通过标检局检验后3月上路的北宜公路19至23.1公里区间测速，也会停止办理。
另由公路总局建置、维护的万里隧道区间测速，去年逾保固期故障，公总认为修缮成本过高暂不修缮。
李仁宁指出，设备暂停期间，相关路段将使用移动式测速照相设备，针对易违规及事故热时热点加强取缔。