10吨级「中国黑鹰」直20预计10月曝光 X形尾桨低噪音达到「隐声」
▲直-20通用直升机是一款10吨级的中型多用途直升机。（图／翻摄自Taepodong Twitter）
中国低调研发许久的「直-20」（Z-20） 通用直升机预估在10月1日阅兵中曝光，这款直升机被视为陆版的「黑鹰」（UH-60）直升机，外观与任务属性相当类似。北京解放军空军指挥研究所研究员陈虹表示，直-20主旋翼采用5桨叶结构，「在渡轮航程和有效载荷能力方面，增加1个叶片使它的的性能超过黑鹰UH-60」，与黑鹰的4叶转子相比具有更好的控制性和机动性。
根据《防卫世界》（Defense World）报导，直-20通用直升机可能在今年十一正式亮相，它被视为是陆版的UH-60黑鹰直升机，也是最先进的「20系列」飞机成员，其他成员还包括J-20隐形战斗机、Y-20大型运输机以及H-20战略轰炸机。直-20是一款10吨级的中型多用途直升机，常与美国的UH-60黑鹰进行比较，具备不同的版本适应各种地形和天气，预计将供陆军和海军使用，包括高原任务和海军舰载型。
▲黑鹰直升机配有航空电子系统以增强生存能力和性能。（图／翻摄自美国洛克希德·马丁网站）
黑鹰直升机是在1972年按照美国陆军的要求由塞考斯基飞机公司（Sikorsky Aircraft Corporation）进行生产，可完成多种不同任务，包括战术人员运输、电子战和空中救援，在执行空中突袭任务时可载11名士兵和相应装备，或同时装载一具105毫米M102榴弹炮、30发105毫米弹药和4名炮手，并配有航空电子系统以增强战地生存能力和性能。
中国在1980年代申购24架「民用版黑鹰」的S-70C直升机作为青藏高原运输之用，当时对于黑鹰先进的性能印象深刻，即使在海拔7千米飞行也能胜任自如，所以便有仿造的打算，之后也陆续传出一些试飞照片，但并无官方说法，直到2013年国防部才证实直20的发展。
解放军军事科学院研究员杜文龙表示，直升机发出的噪声是一种极容易暴露的软肋，因此隐身的关键在于「隐声」，而直-20外型采用剪刀型的尾桨，和美军著名的AH-64「阿帕契」武装直升机相似，所以噪声会很低，旋翼的外延采低噪声旋翼的布局，敌方不会在没看到它的时候就听到声音，在外型对声音的影响上，直-20处理得很好 。