1961年海陆铁棺材惨案 61人殉职

海军陆战队昔日使用美制LVT登陆车搭载步兵连进行抢滩任务。（本报资料照片）

海军陆战队99旅步二营昨发生胶艇翻覆意外，造成3人尚未脱离险境的重大事故。回顾海军陆战队演训历史，最重大伤亡事件当属发生在1961年的「海陆铁棺材」事件，造成61人因公殉职。

根据文史工作者管仁健《台湾对中国反攻乌龙史》，1961年4月1日，三军统帅蒋中正命令军方成立「国光作业室」，动员三军菁英秘密研拟对大陆进行军事反攻的作战计划。据传，6月24日蒋中正亲自南下桃子园海滩，观赏海军陆战队「成功一号」演习模拟登陆作战。

当时风浪极大，但是统帅在前，海军陆战队一旅四团三营七连仍接连放登陆艇（LVT）下水，结果就是下去一艘立刻沉没一艘，直到一连沉没五艘登陆艇，终于有位美军顾问团的士官长孟悌看不下去，制止这场演习，但仍无法挽救失去的61条海陆英魂。

另起意外则是1980年12月21日，海军陆战队于桃子园外海进行代号「联兴22号演习」预演时，其中一辆俗称「水鸭子」的LVTP5人员运输车因为引擎熄火，突然失去动力后大量进水，且车内的抽水马达失效，逃生门也打不开，最后隶属于海军陆战队第99师659团416营步5连的24位官兵，除了车长与排长两人逃生，困在战车内的22官兵全溺毙。

不仅在海上，2012年12月17日，海军陆战队陆战66旅战车营一辆M60A3战车不慎撞上5名官兵，造成一名义务役士兵殉职，另有一名上尉与3名士兵受伤。