天龙国车位均价近2百万 年涨7趴

▲台北市柯文哲提出「在北市买车须自备停车位」的构想。(图/记者陈明仁摄)

记者林信男台北报导

台北市长柯文哲日前提出「在北市买车须自备停车位」的构想,引发外界热烈讨论。房仲业者统计2015年1至5月北市独立车位行情发现,车位平均价格为195.1万元,最高价达329.0万元,整体来看,较2014年同期成长约7%。

住商不动产数据显示,与2014年相比,2015年万华北投区独立车位涨幅都超过2成,信义大同区却不涨反跌,分别下滑7.8%与19.5%。

住商不动产企划研究室主任徐佳馨分析,过去有不少人以投资停车空间为业,赚取租金收益,在各行政区表现上,停车空间少、价格较低的的万华与北投,涨幅最为惊人,其中北投涨幅高达29.8%。她解释,车位价格低,容易出现惊人涨幅,加上旧市区对车位需求大,在一位难求的状况下,自然能有所表现。

反观跌价区域,徐佳馨说,大同区由于价格低,跌幅反应明显,近年来不少公有停车空间释出,也是造成修正的可能原因。她认为,信义区的价跌颇值得玩味,除与信义计划车主多自行配备停车位有关外,公部门养地地主提供大量停车空间,也是停车位跌价的重要因素

徐佳馨强调,多数独立车位由于银行贷款,因此现金压力不小,当车位价格超过车主所能忍受的范围,车主宁可去找更便宜的停车方案,甚至以租代买,或是采取其他方式代步,也让天价车位「高处不胜寒」。

徐佳馨指出,当车位负担已经远超过容忍范围时,车主也会自己想办法,不给卖方狮子开口机会