21年来首度举债!观光基金「减收112亿」快见底 观光局2方法筹钱
▲新冠肺炎疫情未见降温,桃园机场持续加强边境管制。(图/记者李毓康摄)
新冠肺炎肆虐,机场出入境旅客几乎归零,导致交通部观光局观光发展基金几乎见底,观光局表示,今明两年的观光发展基金收入恐只有16到35亿,较原定目标减收93到112亿元。为了观光发展需求,将争取国库拨补与举债方式筹措。这也将是21年来首度举债。
观光局近年来不断推出国旅补助,盼能达到观光「淡季不淡」的目标,补助经费多由观光发展基金支付,而基金收入来源为旅客离境缴交的机场服务费500元,其中250元为观光发展基金,250元属于机场公司所得,每年出入境旅客人数极多,因此过往基金收入都相当可观。
观光发展基金除用于观光软硬体建设外,近年来也使用于国旅补助计划,从一年费用支出约60亿元逐渐增加,今年遇上疫情肆虐,虽然收入归零,但补助需求仍在,还以基金支付纾困、振兴、补助等计划,预计今年底基金余额不到8000万元。
▲▼来台旅客雪崩式减少,仰赖机场服务费为收入的观光发展基金几乎见底。(图/记者李毓康摄)
观光局表示,观光发展基金由机场服务费收入50%挹注,不足部分由国库拨补,104年度始由绌转余,累积賸余逐年稳定成长。然而今年受到疫情冲击,来台旅客与国人旅游人次呈现雪崩式下滑,出境人数锐减,亦便以机场服务费为主要财源观光发展基金面临短收困境。
观光局表示,去年观光发展基金收入达67亿元,预计今年仅剩9到10亿元,减收57至58亿,明年原定收入61亿元,受疫情影响将下修为7至25亿元,减收36至54亿元。
观光局指出,考量观光发展需有稳定且充裕之财源,将争取「国库拨补及举债方式」筹措,并朝开源节流,以利观光业务之进行,与促进本基金永续经营。从观光发展基金1999年推行至今,这将是21年来首度举债。