举债救观光 旅游业反应不一

国际疫情严峻，开放边境尚无时间表，观光发展基金用罄，交通部观光局将一次举债5年共151亿元。图为桃园机场免税店区，因为没有旅客，显得格外冷清。（陈麒全摄）

观光发展基金用罄，交通部观光局将一次举债5年共151亿元，国内最大旅行社雄狮旅游建议，纾困、转型并行，改掉过去齐头式补助，才能免于「补助一停转型就停」，新创业者也支持政府以振兴为主。不过旅行公会认为，是政府不让旅行社做生意，因此政府应继续补助，帮产业留住人才。

国际疫情严峻，开放边境尚无时间表，全国3900多家旅行社，9成均做出入境旅游业务，旅行商业同业公会全国联合会理事长萧博仁说，旅游业是全国唯一被政府限制不得开门作生意、不准组团做出入境业务的产业，因此旅行社当然希望政院继续纾困；若是解禁，旅行社可做旅行业务，业者就会自行承担盈亏。

萧博仁认为，让观光局举债也是没办法的事，「我们处境相当困难。」相信疫情过后会有很多国际观光客来台，但这段时间要协助业界留住人才，才有办法留客。

雄狮发言人游国珍说，转型需要时间，2021年出境旅游「无可期待」，纾困与转型自救仍是业者最需要的，但建议改成辅导有心长期投资国旅产业的业者有效转型，而非齐头式补贴，而导致业者为了补贴就做做样子转型、补助一停转型就停。

游国珍表示，有效振兴应考量分流、分散、善用大众运输、搭配观光政策推广主题、智慧观光、深化服务体验等，带动旅游产业发展；结合业者意见共同拟定方案，才不会只是形式，达不到救产业的目的。

台湾观光策略发展协会理事长吴昭辉说，第一时间政府替旅游业纾困已做得差不多，接着是明年疫苗施打后产业有无复苏的可能，假设撑到明年底，政策重点不应放在纾困而是协助产业振兴，包含配合观光主流化、观光局升级观光署等。

吴昭辉表示，当观光署成立，再搭配国内7个观光圈，由政府协助业者找出差异性并做出品牌，让国人爱上台湾，国际客才可能爱上台湾；若沿用传统A+B点配饭店补助，最终民众只会看价格优惠，旅游内容永远不会提升。