搭丽星邮轮「落海不负责」 旅游业者被批太离谱
搭乘邮轮徜徉在碧海蓝天之间，是许多人憧憬的旅游活动之一，消基会调查全台11家旅行社发现，竟有超过8成不照官方旅游定型化契约执行，有业者要求消费者签署落海、意外等事故，邮轮业者概不负责的条款。消基会呼吁，民众在购买行程前，应留意定金、退费方式等相关条件，以免出事时求偿无门。
消基会为了解邮轮旅游相关规定对消费者权益的影响，随机挑选包含山富国际、上顺、中侨、永盛、百威、行家、金展、东南、易游网、理想，以及雄狮共11家旅行社，针对定金与取消行程退费办法，以及搭乘邮轮特殊条款等事项进行检视。9日公布结果，发现36%定金收取比例过高，若要取消行程，82%都未遵照官方旅游定型化契约执行。
依官方定型化契约，定金约占团费3成，但各家业者标准不一，从6.8%到55%都有。像是东南旅行社、易游网定金高达团费的55%；且部分业者退费严苛，又以东南规定出发前60天取消，就会扣所有团费最为严重，此与官方的「国外旅游定型化契约应记载及不得记载事项」规定，出发当日或出发后通知不参加才会扣全额，差异甚大；而山富国际、永盛、百威，在官网上未载明退费办法。
另外，上顺旅行社「丽星邮轮处女星号」特别协议书上记载，若旅客个人因素而造成落海、意外伤害或自残、自裁等无法预防的行为，责任完全由旅客自行负责，一概与丽星邮轮无干。若因载运或载运合约而引发的索赔事项，都必须依照丽星邮轮的选择，在马来西亚法庭或新加坡法庭进行审判，并以马来西亚法律裁决。
消基会痛批，这些规定简直是为难消费者，只会让原本想订购该旅行社产品的民众望之退步。事实上，意外伤害是否为旅客个人因素所造成，不是邮轮业者说了算。在「消保法」中，规定业者对提供的服务与场所，都有安全上的管理责任与注意义务，有无过失也要负责任。
消基会呼吁，交通部观光局与航运主管机关，应设法让邮轮业者的台湾代理商提供担保金，否则就不能在台揽客，做为迫使业者负起责任的筹码，免得发生意外事故的时候，让受害者求偿无门。