650匹「最牛安全车」！蓝宝坚尼Urus休旅为赛车开路
▲Urus将担任Lamborghini Super Trofeo European统规赛事的前导安全车。（图／翻摄自Lamborghini）
当全球车厂都纷纷投入休旅车行列，蓝宝坚尼也不再局限于超跑市场，推出跨领域的Urus，为性能休旅车市场增加更多话题。由于对销量大有助益，蓝宝坚尼当然十分重视Urus，宣传活动不只在道路上，更进一步延伸到赛道，将担任欧洲Lamborghini Super Trofeo European赛事的前导安全车。
▲Urus是市面上性能最强悍的休旅车款，当赛事前导车也是合情合理。（图／翻摄自Lamborghini）
以Urus主打的黄色作为基础，搭配黑色拉花线条，视觉呈现上更为立体硬派，并且增加前导车专属配备。此一目的不仅仅是要宣示源自赛道的基因，也是增加在车迷面前的曝光率。
作为蓝宝坚尼休旅车，Urus的性能非等闲之辈，搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，最大马力来到650匹，搭配8速手自排变速箱，从静止加速至100km/h只要3.6秒，原厂极速更达到305km/h，几乎是市面上性能最强悍的休旅车款。
▲前导车不仅可以增加产品曝光率，还可以提升品牌形象。（图／翻摄自Lamborghini）
赛事前导车一直都是不错的宣传舞台，例如F1赛事的Mercedes-Benz AMG GT R、MotoGP赛事的BMW M5 Competition、以及FIA WEC赛事的Porsche 911 Turbo等，都是为了增加曝光率及品牌形象，进而达到广告效果。
▲黄色车身搭配黑色线条点缀，马上成为场上焦点！（图／翻摄自Lamborghini）
而前导车的功用为维系赛道安全，遇到赛道出现事故或其他异常状况时，就会出动引领比赛中的赛车，维护赛车、车手及工作人员安全。若是喜爱Urus的车迷朋友，别错过Lamborghini Super Trofeo European的统规赛事，看看它在场上奔驰的英姿。