白银灰黑退烧 骚包亮色吸睛 车市新欢

抢攻年轻客群车商选色愈来愈大胆。图为本周上市丰田旅车SIENTA,以萤光绿色当作主打色车,创下国内车市首例,并找来五月天担任代言人。(本报资料照片

年轻人买车爽就好,传统白银灰黑」的主流车色面临挑战,绿色、橘色紫色等骚包色成为新欢。以刚上市的丰田休旅车SIENTA为例,下订萤光绿色的超过300台,占整体接单量将近2成,改写国内汽车销售纪录

根据交通部统计,台湾白色车市占率25%最高,耐脏灰色银色基本盘最强,合计拿下4成,反倒黑色车从过去2成降至1成,以红色为主的非主流色,则有逐年增加趋势

车厂主管表示,许多人挑车色会以耐脏为主要考量,自然会选灰色、银色,这几年白色车后来居上,最主要就是「感觉年轻」,加上比黑色车略微耐脏;至于红色崛起则与超跑(如法拉利)及车商主打有关

「年轻人买车,没有再跟你『白银灰黑』了啦!」和泰车TOYOTA车辆部长刘传宏表示,年轻人买车诉求个性,传统黑白银灰抓不住年轻族群,近几年询问度大减,白色还好,黑色滑落程度就相当明显。

刘传宏表示,今年发表SIENTA之前,内部对车色评估很久,选择萤光绿当主色,一来是符合该车的年轻特质,二来也是测试车主对这类新色接受程度,而从预接单到正式上市,指名要买萤光绿的还真的不少。

事实上,这不是国内车商首度采用如此「刺眼」的颜色。和泰车过去发表小型掀背车YARIS时,先后用过紫色、橘色当过主打色,询问度都不差,这次萤光绿算是延续策略,但仍是国内汽车销售史上最另类的主打色。

不只丰田SIENTA,裕隆自主品牌纳智捷今年发表小型房车LUXGEN S3,大胆地采用紫色主打,测试年轻人反应,没想到回响意外地好,占比至少1成。

纳智捷原本是锁定女性市场,没想到新车上市,加上广告强力播送,营造帅气形象,反倒吸引男性车主下订,刚上市时还闹缺货,让人见识到年轻族群的「骚包」程度。纳智捷主管表示,过去年轻人买车,父母有较大决定权,因为怕车脏,以深色系为主;但这几年年轻族群敢秀、爱现,选色相对大胆,不再吃过去那套,「色彩革命」已经成形