北车E1、E2公办都更 估引资300亿元

台铁局与财团法人台北市都市更新推动中心，于2019年签定合作开发契约，由都更中心担任此案实施者，规划分为高度开发区与低度开发区，将分别采都市更新权利变换方式办理开发，及文化资产修复再利用方式活化。

北车E1E2公办都更案为西区门户计划重要推动工作，24日招商说明会吸引逾20家企业参与，该案位处忠孝西路、西宁北路、郑州路和塔城街围成的街廓，地理位置极佳，邻近台北车站六铁共构、双子星C1D1、台北转运站等重大建设。

北车E1E2公办都更案，最大楼地板面积为6.34万坪，建蔽率80％、容积率560％，土地分区管制为第三种商业区，运用弹性；招商期间为1月20日至5月30日，预计7月可签约。本案采二阶段评选——资格审查及综合评审，投资人共同负担比例上限40％、高度开发区商场租金计收比下限8％，及低度开发区租金计收比下限1％。

都更中心表示，未来将由出资人营运并提供开放空间，亦可采嵌入式方式作适度开发，并负责全案的规划设计及兴建。台铁局指出，出资者回租期程为20年，可延长二次，最多为40年。

台铁局指出，此案兼顾都市更新发展与文化资产保存，北车E1E2公办都更案规划将引入商场、办公室及住宅等机能，带动发展并延续西区门户轴线串连，也提升台铁资产活化效益。另一方面也会结合低度开发区文化资产保存活化，以落实都市土地永续利用为目的。

台铁局表示，都更中心自2019年起，陆续针对此案进行绿美化、全区地上物测绘、树籍资料调查，并拟具文化资产修复再利用计划，且为降低投资风险，办理地下遗构试掘，成为优先处理文资议题再行公开征求出资人之示范案例。