BMW X5追加xDrive45e油电动力！马力上看394匹纯电续航80KM
▲X5 xDrive45e不仅有394匹马力，油耗表现也很惊人。（翻摄自BMW）
编辑／SC-R
面对电动化浪潮，德国车厂BMW也加快电气化进程，在大改款X5推出后，日前又追加全新「xDrive45e」插电式混合动力，除了「性能」较前代的xDrive40e提升许多外，「电力性能」也有不小的进步，让这款热门休旅能满足「性能派」与「环保派」2个极端族群。
▲BMW为X5追加xDrive45e插电式油电混合动力。（图／翻摄自BMW）
X5 xDrive45e的动力是源自6缸3.0升引擎，可输出282匹马力，再搭配110匹的电动马达，综效动力达到394匹与61.2公斤米；由于上一代车型仅配备4缸2.0升引擎，所以「只有」308匹马力与45.9公斤米扭力，新车足足多了89匹与15.3公斤米。
▲外观与一般X5相去不远，加入些许专属蓝色装饰。（图／翻摄自BMW）
在动力显著提升后，X5 xDrive45e仅需5.6秒就可完成0-100km/h加速，较旧款快上1秒多，在锂离子电池技术提升后，纯电行驶里程达到80公里，纯电极速也提升至140km/h，带来更好的实用性，而油耗表现更是达到惊人的47.6km/L，请别忘记这是1部394匹马力的休旅车。
▲不仅马力较旧款大幅提升，各方面性能也进步不少。（图／翻摄自BMW）
为了因应电池与马达带来的重量，所有X5 xDrive45e皆配备气压悬吊、以及电子阻尼系统，高阶车型还会提供4轮转向系统；若要说X5 xDrive45e最显著的「缺点」，大概就是置物空间有所减损，较普通动力减少150公升左右，但还是有500公升（乘坐5人）与1,716公升（后排收起），应付生活需求不成问题。