产业翻转!高雄强推多元化计程车 市场反应超热烈

计程车产业有大翻转的可能。(示意图/记者张一中摄)

政治中心综合报导

高雄于2016年底领先全台推出多元化计程车方案,第一阶段有4家业者通过评选率先营运上路,目前也共有12家业者加入多元计程车的行列,,高达75%原有车队转型经营,营运家数亦居全国之冠,逾百辆计程车提供服务,长此以往有很大机会让计程车产业大翻转。

多元化计程车是交通部为协助计程车产业与Uber抗衡推出的政策,包括松绑小黄车色车型费率(不可以较低,可较贵),并规定只能用APP叫车,并绑定信用卡付款,主打提供较优质乘车服务。

而经营多元化计程车的专用APP,除了提供民众车辆厂牌、车号出厂年份、驾驶基本资料资讯,输入起讫点还会提供预估车资;搭车后,乘客还能填写乘车评价,若驾驶评价过低,又无法改善,该驾驶则不得再驶多元化计程车。

另外,对于传统计程车常被民众诟病的「绕路问题」,APP也提供车辆定位行车轨迹服务,乘客若认为绕路,可向主管机关申诉,依道路交通管理处罚条例处驾驶600至1200元罚锾。

高雄市多元化计程车(资料照/高雄市交通局提供)

鉴于国内计程车需要提升服务品质、迎向时代趋势,高雄市交通局致力辅导业者迎向网路竞争时代,并满足消费者多元乘车需求,并率先全国于2016年底成军上路营运;业者也积极配合转型,纷纷在交通局2017年开放第2波申请时,提送营运计划书申请核准经营,并陆续投入营运;高雄市多元营运业者也从初期4家成长至12家,多样车款及车型,民众可依需求利用手机APP叫车,快速又可省电话费,还可以乘车评价,便利省时、服务加值。

交通局长陈劲甫表示,多元化计程车是业者的期待,且随着来台观光旅客已由背包客取代团客成为主流,各地观光景点也由以往的大型游览车,转变成计程车出游大军;而多元化计程车的多元车款新颖舒适,简单利用手机APP选择评比较高的司机订车安排行程,方便又安全;另外,交通局106年度高雄市计程车服务品质评鉴指出,搭乘过多元计程车的乘客,高达100%比例表示再次使用意愿,也显示民众极高度满意,相信多元化计程车可以共创多元效益