长荣对客户祭涨价令7月15日生效
长荣对客户发布美国及波多黎各到大陆、台湾、日本、韩国、香港等地区以及其他地区7月15日起征收综合费率上涨附加费（GRI）计划。传统上从美国回亚洲的回头柜因运量颇低，价格不高，此次宣布调涨价格，显示卖方市场气势依旧畅旺。
长荣4日股价跌2.5元，跌幅2.1％，收在116.5元，盘中最高为121.5元，再创新高。至于，阳明4日盘中最高119.5元，也创高价。万海4日收在155.5元，日K连二黑，前高为172元，高档震荡。
货柜海运市场已旺一整年之久，至今尚未有翻转向下的迹象，最热络的航线为从全世界工厂亚洲区出口到北美、欧洲地区的运价涨幅翻倍再翻倍，最具代表性，而从美国回程到亚洲区的回头柜运价因货物量少，业者揽货不易，运价几乎是去程的一半都不到，甚至有些业者为了快速将货柜船回到亚洲载货，提高周转率，以空柜回亚洲的情况也是屡见不鲜。
不过近期美国的回头柜市场热络，长荣正式对客户发布GRI涨价计划，据了解主要是亚洲区对美国废纸、废塑料及废铝等商品需求量大增，与当前的大宗物资报价频频创高的关联性高，使回头柜的价格基于市场热络需求开始调涨。
长荣对客户宣布从美国、波多黎各到亚洲区如大陆、台湾、日本、韩国、香港等地或其他地区的GRI，预计7月15日生效，调涨价格分别有从美国到大陆、台湾、日本、韩国、香港每20呎柜调涨80美元，每40呎柜、40呎高柜及45呎高柜同步调涨100美元。
至于从美国、波多黎各到其他地区（除大陆、台湾、日本、韩国、香港），每20呎柜调涨160美元，每40呎柜、40呎高柜及45呎高柜一致调涨200美元。
第三季为货柜海运市场的传统旺季，基本运费因美国线、欧洲线合约价涨价比去年高出一倍以上外，旺季期间业者将又将加收各种的附加费，都对业者第三季获利贡献度颇大，此次长荣提前针对美国回头柜调涨，显示着卖方市场的力量强大。