超越日韩 陆甩039设计 将造崭新4代潜舰

网路盛传的039B型潜舰。(网路)

亚太战略地位日趋重要,各国不仅在水上军力上较劲,也积极发展潜舰,力争水下优势

随着18艘039传统潜舰建造完毕,解放军也开始致力研制下一代潜舰,打算抛开旧设计,以一举迎头赶上,甚至超越日韩潜舰。

江南造船集团最新披露,新专案代号是H2600,属于第4代传统潜舰。而大陆军事论坛「浩汉防务」指出,从江南造船集团最新的《感动江南》纪录片中可以了解到,中国海军第4代潜舰的单壳体实验艇2017年早已下水,也就是说最迟2020年,代号为H2600的第4代潜舰就能完成全部设计,并在江南和武昌同时开工建造。

分析指出,中国虽然在新世纪先后推出039G和039A,但在潜舰队总体品质单舰性能上,仍落后日韩等新兴潜舰制造强国。因此,发展第4代潜舰对中国周边安全,以及保持海军优势地位而言,将十分有利。

而从日韩与俄罗斯等潜舰制造强国设计的新一代传统潜舰可以发现,史特林发动机(Stirling Engine),锂电池与单壳体设计显然已成为先进传统潜舰的标准配备。因此,解放军第4代潜舰若要超越日韩等国的先进绝气推进(Air-Independent Propulsion,AIP)系统潜舰,中国军工科研部门必须在新潜舰的设计上做出重大改变,而不是像以往般,继续以039的设计为基础,发展各种改进型号。

而中国第4代潜舰所需要的最大改变,就是放弃已使用50年的单壳体设计。分析指出,中国潜舰工业建设基础在于前苏联技术援助,因此在潜舰的结构设计上,也一直沿用颇具前苏联特色的双壳体。

然而,随着各国反潜力量迅速发展,在现代反潜体系下,传统双壳体设计无法避免大量噪音,显然已不能借由提供更多浮力,以保证新时代传统潜舰的生存性。因此,许多曾使用双壳体设计的国家纷纷改采新一代AIP单壳体设计,例如俄罗斯拉达级(Lada class)潜舰。

既然如此,中国为何不像俄罗斯一样,直接开建单壳体潜舰,反而要先推出单壳体潜舰试验艇呢?分析指出,首先,中国在新世纪虽然也跟随潮流,设计了包括MS200型,MS600型和S1100型在内的多款结构设计先进单壳体潜舰,但由于并没有买家采购,因此这些设计大多都停留在模型阶段

此外,加上考虑到风险因素,建造自用单壳体潜舰的计划也大多搁置。而在这种情况下,对中国海军研发单壳体第4代传统潜舰来说,先以低成本建造一艘试验艇,显然十分有必要。