车厂战疫／HONDA展间来客少3成！原厂推优惠＆线上预约赏车护盘
▲新冠肺炎疫情尚未止歇，国内车厂只能力求止血，这一点对于以国产车作为主力的台湾Honda更是如此。（图／资料照，以下同）
新冠肺炎持续延烧，在三级警戒尚未有解除迹象等外在条件影响下，国内车厂势必得针对营销模式进行调整，借此力求止血；这一点对于近年来以国产车作为主力的台湾Honda而言更是如此；单就实质销售数据来看，台湾Honda立基于强大的品牌声量及产品主力，在疫情期间整体衰退幅度并未若其他对手大，但为求站稳脚步，台湾Honda近期也是力推各式购车优惠、升级方案，希望能够将将疫情影响层级控制在最小幅度。
▲相较于其他日系品牌，Honda在上半年甚至是5月整体新车挂牌数，衰退幅度仍在可接受范围。（制表：ETtoday车云）
倘若单就最为实质的新车挂牌数来看，台湾Honda在1至5月仍有11,471台的累计销售表现，与去年同期相比也有13.6％的微幅成长；这对目前仅有CR-V、HR-V、FIT、Odyssey四款车编成的Honda来说，已可算是登得上台面的不俗成绩；倘若以受疫情影响更为明显5月单月来看，Honda单月仍有1,985台的新车挂牌数，相较于去年同期则有10.6％的衰退，这一点恐得归因于三级警戒期间，产线产能受限所带来的连环效应。
▲Odyssey近期表现相当稳健。
当然倘若以单一车款来看，CR-V仍然是台湾Honda站稳脚步的一大功臣，单月1,113台／1至5月累计7,412台优异表现，可说是国产休旅的第一把交椅；至于年初进行小改款工程的Odyssey也有单月348台／1至5月累计911台的不俗成绩，都让台湾Honda得以维持销售平盘；不过稍微让人担心的是，原本蔚为主力的HR-V，在产品生命周期步入后段之际，在2021年的销售则是出现较为明显的衰退，或许是台湾Honda后续得多花心思经营的课题。
《ETtoday车云》询问台湾Honda时，台湾Honda表示受限于全国三级警戒，全台展示中心来店客数着实出现2至3成的衰退；再加上不少想要选购国产车的消费者，皆出现了一波「观望潮」；也因为如此，为拓展客源，台湾Honda计划积极推动线上预约赏车服务，搭配限时购车「60万0利率＋丙式车体险」、「五年不限里程延长保固」、「SmartBuy聪明购车方案」等多重优惠，希望能够在疫情期间有效维持销售上的一定力道。
至于在新车导入时程上，台湾Honda表示目前新车导入规划并未受疫情影响，已在陆续进行相关前置作业；目前全新第四代FIT计划在7月进行展间巡演，最快在9月正式上市；至于早先曾在日本现身的大改款HR-V，恐得等到2022年才有机会正式在台现身。
◆台湾Honda 6月购车优惠
—HR-V：60万0利率、丙式车体险、SmartBuy聪明购车方案—FIT：60万0利率、丙式车体险、SmartBuy聪明购车方案、五年不限里程延长保固—CR-V：60万0利率、SmartBuy聪明购车方案—Odyssey：SmartBuy聪明购车方案
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