Civic Type R、CR-V油电都会来？台湾Honda新任董事长抛出震撼弹
▲在小改款CR-V正式亮相后，台湾Honda似乎也将展开新一波「本田浪潮」。（图／翻摄自Honda，以下同）
考量到市场条件以及母厂策略，台湾Honda近几年在产品编成上，相较于其他对手似乎总显得相对保守；但这样的「休养生息」局面，在新任董事长丰田诚（Toyoda Makoto）就任后，或将出现明显变化；根据丰田诚董事长表示，未来除了CR-V油电版可望导入外，就连曾荣获「纽柏林最速前驱车」名号的Civic Type R，都将是品牌未来可供切入的销售选项，各位车迷们，请再燃起你的本田魂吧！
▲出身业务的Honda新任董事长丰田诚，对于市场生态有相当程度的了解。
本次新就任台湾Honda董事长一职的丰田诚，业务出身的他，过往曾在美国、英国、巴西、秘鲁等不同市场就职，本次派驻台湾，看似书卷气息颇为浓厚的董事长，首度于公开场合亮相，便展现出其意欲重振「本田魂」的雄心壮志。
丰田诚董事长表示，过往台湾Honda在「利润最大化」的考量下，在产品编成多以「安全牌」的方式进行铺陈；在前任董事长伊藤隆人奠定的稳健基础之上，未来台湾Honda将寻觅品牌的全新突破点，并积极导入更多具有开创性的产品；首波锁定对象就是Civic Type R以及CR-V油电版。
▲丰田诚董事长表示，目前已于营业本部进行讨论，预计在年底就会公布最新的产品导入计划。
相信有在关注Honda的朋友们，应该都对Civic Type R以及CR-V油电版不感陌生；毕竟前者挟带着纯粹「本田赛道基因」，更曾在德国纽柏林赛道夺得「最速前驱车」的美名；将之作为台湾Honda重新树立品牌形象的最新凭据，可说是恰如其分；至于另一款CR-V油电版，则是随着日前北美小改款工程顺势推出；受惠于Sport Hybrid e+技术，造就出优异的油耗表现，倘若导入台湾，必然也能够为台湾Honda，进一步巩固SUV销售版图。