大批网友留言洗板呛《空污法》 苏嘉全上阵说明白
《空气污染防治法》近日在立法院三读通过，但这次纳入在国际行之有年的「抵换机制」却引发民众质疑，纷纷在立法院长苏嘉全的脸书留言表达质疑。对此，苏嘉全27日说明，这项「抵换机制」，也就是车辆必需减少3.33公吨的污染量，才能让工厂抵换1公吨。除了让传统产业有改善的缓冲时间，最终目的是要让空污的「质」与「量」能够同步双降。
苏嘉全说，多年来，民间团体不断透过各种倡议，要求政府以更严格标准与具体手段来落实空气污染管制，本次立法院推动空污法的修正，就是正面回应这些诉求。
针对大家关心的移动污染源「抵换机制」，苏嘉全指出，也就是车辆必需减少3.33公吨的污染量，才能让工厂抵换1公吨。未来此机制施行的十年之间，鼓励未符合新排气标准的车辆能够早日汰换更新之外，更比照美国等先进国家的标准，让每次抵换，总污染量都会减少，这项抵换机制也让传统产业有改善的缓冲时间，最终目的是要让空污的「质」与「量」能够同步双降。
他说明，在这段缓冲期间里，政府会加强固定污染源的监控，同时也会督促相关产业加速推动改善与转型，以达成改善空气品质并维护人民身体健康的双赢目标。正因为移动污染源是空气污染的主要来源之一，因此在管理政策方面，立法院也会督促并要求行政部门提出相关配套措施，加强辅导与补助，让民众可以不用增加更多的成本，加速更换或安装有效污染控制系统，积极改善车辆污染排放，十年之后希望能有效为台湾人民的生活创造永续的友善环境。
苏嘉全强调，照顾好人民健康与改善好空气品质，是政府的责任，做好相关配套，以兼顾广大机车族与产业的权益，就能创造双赢好的循环，非常感谢大家为我们后代子孙赖以生存的永续环境所做的付出。「我们只有一个台湾，大家携手合作，一定能让国家更好！」
不过，大批网友仍到苏嘉全脸书痛批政府硬闯空污法，包含艺人陈为民也留言表示，上万名车主将串联所有亲友团，选票制裁民进党，「全世界没有一个国家为了财团如此对待 人民，你们口口声声说环保说改善环境，背后谁得利，你们有良心就讲出来，将移动污染转移给火力发电厂增量毒死我们高雄人，假装禁止二行程结果做球给电机车业者，现在业绩不够直接10年以上的燃油汽机车，这块饼多大多好吃，将会改变整个商业链以及多数民众的生计，谁有这么多钱说换车就换车，你们买给我们开吗？官员自己爽爽的坐专车，你们应该以身作则走路上下班做榜样给我们学习，而不是自己坐好车，叫人民换车！台湾人加油今年11月只要是支持空污法的候选人一律拒绝投票！」
▼陈为民到苏嘉全脸书怒批空污法。（图／翻摄自苏嘉全脸书）