「待命时可散步、作操」挨批 林美珠这么解释
▲立法院总质询。交通部长贺陈旦、行政院长林全与劳动部长林美珠。（图／记者季相儒摄）
国道在13日晚间发生33死严重车祸，劳动部长林美珠17日表示，驾驶待命时间可以去散步、睡觉、做操和听音乐；她21日澄清，算不算工时要看个案，不是「手握方向盘」才算工时，待命时要看驾驶受不受雇主监督，如果可以自由应用，才算休息，否则都算工时。
蝶恋花游览车事件引发驾驶过劳问题，林美珠上周赴立法院备询时表示，驾驶等待时间如果没有「受到雇主拘束」，就算休息，车门关起来，也可以去散步、睡觉、做操和听音乐，让外界痛批，驾驶出车就算上班，何况中间待命时间还是得接受导游及旅客的要求，为何能算休息时间？
对此，民进党立委赵天麟上午在立法院要求林美珠说清楚驾驶工时认定，林美珠澄清，大家对于她上周的说法有些误会，《劳基法》中称工作时间，是劳工在雇工监督下，在指定的场所提供劳务；休息时间则是指劳工可脱离自行应用的时间，至于究竟是哪个要看个案。
她说明，游览车的案例是，出车前要备车、加油、加水等，然后手握方向盘开车、事后整理完送回车厂，这些都算工时。
而有问题的是中间待命时间，林美珠认为，这段时间可分为两部份，其一是可能受到雇主监督，这当然算工时；但雇主若说可以自由应用去休息，就算休息时间，「但还是要个案认定，我绝对没说手握方向盘才算工时」。