滴滴中总经理「黄洁莉魔咒」? 她待过的部门都倒了!

滴滴顺风车。(图/CFP)

大陆中心/综合报导

滴滴顺风车爆发性命案后,女掌门黄洁莉的过去也被起底。大陆网友指出,黄洁莉毕业化学系,曾经任职于中国雅虎百度腾讯网路产业公司,然而每一个待过的部门不是倒闭、解散就是被合并,却都没有影响到她的仕途,离开腾讯后投身滴滴后,「搭上顺风车」至今。

微博用户「8字路口」发文指出,曾有一对在广州生活的年轻人因为滴滴顺风车相识相爱,透过了各种方法后,成功邀请黄洁莉参加他们的婚礼。当时黄洁莉还自豪地表示,「特别骄傲我们能服务这样的使用者……因为我们是一个能和陌生人相遇相识和交流的一个平台。如果我们是互相信任的,我们内心带着很多的温暖,也许我们会发展出很多不可思议的缘分。」

然而就在不到两个月后,有一名21岁的女子李明珠也想去参加一场婚礼,却在乘坐顺风车的路途中,被车主性侵杀害;与此同时,黄洁莉已经清空自己的微博,删除所有资讯只留下一行简介。

▼滴滴顺风车事业部经理黄洁莉。(图/截取自腾讯视频

处女座的黄洁莉出身于广西南宁,1999年考上山东大学应用化学系,由于当时化学不算热门科目,她毕业后没有从事与所学相关的行业,而是投身网路产业,一直担任产品经理。文章强调,黄洁莉的优秀是无可置疑的,但运气也很好,2004年就进了雅虎中国,任职产品经理,做的第一个产品是「一搜」(一搜的主打业务是搜索MP3)。就在黄洁莉到一搜工作一年多后,2005年11月9日一搜宣告谢幕网站也被合并到雅虎搜索,于是只好寻找新的工作。

2007年起,黄洁莉去了百度并在垂直搜索部门工作,如今这个项目已被合并到百度搜索事业部。在百度待了4年左右,2011年黄洁莉又跳去腾讯任职于微博。2014年7月,腾讯微博事业部被撤销,运营团队解散,黄洁莉又去了腾讯另一款社交产品微视,一手搭建了微视的产品经理团队,无奈这款产品还是没有成功。2014年9月,黄洁莉离开腾讯投身滴滴,3个月后滴滴内部开始探讨顺风车业务,这才正式「搭上顺风车」至今。

文章提到,滴滴顺风车上线后,3个月就拥有550万车主和840万乘客;当时嘀嗒拼车、51用车和天天用车这三家占据大陆互联网拼车市场95%,但滴滴顺风车上线很快就将它们全都打垮,以至现在的年轻人几乎没有听过这三家。值得一提的是,当时嘀嗒拼车也有从事社交策略,但还停留在类似微信朋友圈思路,例如司机和乘客互相评分;滴滴顺风车就很不同,已能做到让乘客上车前,司机就已经知道自己要拉的是什么人。

▼浙江温州乐清20岁赵女乘坐滴滴顺风车时遭杀害。(图/微博温州草根新闻)

就在滴滴顺风车上线两个月后的2015年8月4日,黄洁莉曾经答应一次演讲邀约。她在演讲中指出,根据资料显示,女乘客相较男乘客的被接单率高出10个百分点,顺风车主绝大多数都是男性而且平均年龄32岁,「这对我们来说已经成为了一个课题,我们很希望尽可能的满足他们的需求。」

文章强调,黄洁莉有意将滴滴顺风车打造成一个从来没有存在过的场景,就像咖啡馆酒吧一样,能让私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间,不过她对女乘客的需求「想得是不是清楚就不知道了」,有些车主还在标签上给女乘客贴上猥亵性质的标签,但「她可能也不清楚」,于是接下来的几年内外界都能看到这样的滴滴顺风车海报,有些甚至不堪入目。

就在李明珠遇害后的2018年5月14日,北京海淀区法院的法官姜楠在法院网站上撰文透露,最近几年滴滴平台衍生的刑事案件数量远高于公众知悉的程度。据了解,因为滴滴出行引发的性侵、猥亵案件基数较大,手法多为通过搭载乘客(女)并在后续交往中实施侵害;但将犯罪行为限定为行驶途中后案件数量大幅减少,且多集中为顺风车车主,部分顺风车司机亦存在借用他人豪车注册,作为后续诈骗、性侵的犯罪手法情况。

▼深圳多部门已经约谈滴滴出行相关负责人。(图/翻摄自微博)

如今滴滴顺风车3个月内发生两起性侵命案,就在饱受各界挞伐之际,黄洁莉的名字也跟着浮上台面。文章表示,一家从事公路运输行业的公司,做的却是组织陌生人社交的事情,用的还是色情业的话术,于是有人评价「本来是一款想让大家通奸的产品,没想到弄成了强奸」。

文章最后强调,在主打社交的思路下,历年来滴滴顺风车的这些海报、宣传力度将会培养出多少条狼,会把多少人变成潜在的狼「谁也不知道」,在两起被媒体广泛报导的性侵杀人案背后,有多少次未遂、多少次性骚扰、多少次让女乘客心生不满的撩拨「更没人知道」,在两起性侵杀人案中都可以看到,凶手之前曾有被投诉性骚扰的经历,但投诉丝毫未能阻止悲剧的发生,空姐李明珠和幼师小赵都成了人性之恶的牺牲品,然而「两个女孩并不是唯一的受害者」。

▼滴滴顺风车主打社教特色。(图/翻摄自滴滴出行微博)