电动车已成未来显学 谢金河吁台湾找定位

小米传进军电动车让股价瞬间飙涨，谢金河认为从中可看出未来10至20年电动车产业重要性。图为与小米有合作的小鹏电动车去年中秋节在北京国际汽车展览会吸引不少参观者关注。(新华社资料照片)

财信传媒董事长谢金河昨(21)日于脸书发文，呼吁台湾寻找下个价值链，今(22日)晨他再发文指出，电动车已成未来产业显学，认为台湾应该思考定位，「如果这是未来十年，廿年的产业发展新趋势，那么，台湾在未来电动汽车产业，我们要站在什么位置？值得大家好好思考！」

谢金河举出大陆平价智慧型手机品牌小米为例，说明电动车多夯，上周五(19日)香港股市收盘前，突有消息传出，小米也将投入电动车产业，股价瞬间暴涨12%，小米也立刻发表重讯说，公司有在研究，但尚未立项。他称，一项电动汽车题材可以在资本市场卷起千堆雪，可以想见电动汽车的产业，将牵动未来产业发展的新格局。

他进一步指出，百年以来，除了燃油车以外，从来没有产业会被宣布「死限」，像挪威政府宣布燃油车到2025年以后不得开上路，欧洲最晚是2035，预料各国会陆续跟进。以台湾代工大厂鸿海来说，如果一直只在手机代工，可以想像的发展空间不大，市场给予的本益比一定低，这回提出MIH平台，充满想像空间，但必须创造可实现的价值。

谢金河称，美国的汽车业在全球竞争中，老早就被德国，日本超越，这次靠着Tesla杀出重围，也为美国在汽车产业未来革命找到新定位。而Apple Car则是全球目光焦点，也是美国是否再伟大的试金石，美国大企业像Amazon ，Google也一定会在电动汽车市场寻找新版图。

而中国大陆新能源车照谢金河说法是已经百家齐放，从蔚来，小鹏，理想，再到几家新经济巨霸，像阿里注册智己汽车科技合资公司，研发IM智己，百度与吉利合作造车，华为也成立华为电动技术公司，也将在电动汽车领域显身手，小米看起来一定不会闲着，其实小米是小鹏的合资股东。

谢金河总结，如果电动车在未来10至20年是产业发展新趋势，台湾在其中定位如何就值得思考，鸿海提出的MIH电动车硬体开放平台，是在EV(电动车)时代很重要的平台经济概念，能否创造出价值值得观察。