东港籍渔船长「冲之岛海域」疑中风　海巡启动海空870浬救援

记者陈昆福／屏东报导屏东县东港籍「金春号」渔船，在距离高雄约870浬的冲之岛海域作业，黄姓船长突然手脚不听使唤，出现疑似中风现象，海巡署获报，立即出动伟星舰载着一位代理船长赶往救人，由于因海象差，无法将船长接上船，联络空勤总队直升机吊挂，因风浪太大，两度吊挂均无功而返，一路戒护该渔船返回东港，再船长送医救治，结束惊险海上救援任务。

▲海巡署启动海空救援作业到冲之岛救援东港籍金春号渔船船长；图空勤总队直升机吊挂救援 。（图／记者陈昆福翻摄，以下同）

▲▼金春号渔船救援作业。

海巡署舰队分署11月24日上午07时20分接获海巡署勤务指挥中心通报，指东港籍「金春号」渔船黄姓船长于冲之鸟北北西方232浬处（距高雄港870浬）疑似中风，经专业医师评估须立即就医，透过渔业署联系渔船家属，家属同意先将船长送日本就医，惟船长离开该船后「金」船无其他具驾驶能力的船员，附近亦无友船可就近协助救援及开船。

▲▼救援。

舰队分署在考量救援时效及「金」船后续航行安全，调派原订执行台菲海域巡逻勤务的伟星舰紧急出勤，并协调渔会调派代理船长至高雄港浅水码头登舰，随即出发展开救援。

据悉，金春号渔船船上共有7名船员，包含1名台籍船长及6名印尼籍船员，10月8日自东港出港。伟星舰于25日上午08时紧急出勤，27日00时许与「金」船会合，考量海象不佳（风力7-8阵风10级，浪高3-4公尺）及夜间接驳有危险性，先与船长达成共识，先持续随船戒护。

并于上午07时38分，成功接驳代理船长至「金」船接替驾驶。经评估，船长身体极度不适，头部晕眩且四肢无力无法行走，在恶劣天候下无法接驳，舰队分署随即紧急申请直升机吊挂后送；惟经过多次尝试吊挂任务皆因海象不佳而失败，最终仍由伟星舰戒护「金」船至猫鼻头西北方23浬处，后续转由高雄队3552艇戒护该船驶返东港渔港后送就医，顺利完成这 次救难任务。

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