台湾船长3000浬外海上中风 海巡署巡护8号就近救援
▲海巡署巡护8号将圣易财368号渔船船长救上岸送到马绍尔群岛就医，完成海上救难任务 。（图／记者陈昆福翻摄）
我国籍远洋渔船「圣易财368号」，于马绍尔群岛海域作业，船长疑似中风，海巡署巡护8号立即整补作业，顶着阵风达8级风力，经超过1天的航程，会该船会合，将船长接驳上船，送医救治，完成千浬航程的救难任务。
▲▼巡护8号海上救援圣易财368号渔船。
海巡署舰队分署于15日接获渔业署通报，指我国籍远洋渔船「圣易财368号」，船长于马绍尔北方1000浬处（距台湾约2918浬）疑似中风，经专业医师评估须立即就医，舰队分署随即派遣执行公海巡护的巡护八号以最大安全速度赶赴救援。
巡护八号与圣易财8号船对开，于17日17时45分成功与「圣」船会合并完成船长接驳与安置，并经36小时多返抵马绍尔，将船长送往医院救治，完成救难任务。
舰队分署说，巡护八号原规划10月12日至21日于马绍尔进行整补，接获通报后，为争取救援时效，立刻暂停整补作业，并申请领港火速出港。当时两船相距千浬之远，风力5-6阵风8级，浪高2-3公尺，海象恶劣，海巡人员克服海浪颠簸，以最大安全速度驰赴前往与「圣」船会合，将船长安全送抵马绍尔就医。
舰队分署表示，巡护船2019年已规划3航次公海巡护，每航次均长达2个月，保护远洋渔船作业安全。「圣」船案发时巧遇巡护八号于马绍尔执行整补，所以能就近展开救援行动，也展现海巡署「渔民在哪，海巡就在哪」的决心。