独》疫情冲击！长荣航阿莎力「请无薪、送有薪」

长荣航本周启动「专案事假2.0」，每请3天假会有1天给薪。（资料照、读者提供）

新冠肺炎疫情冲击航空业，继华航祭出减薪15％后，长荣航也加大鼓励员工请假力道，不过创意十足。本周新推出的「专案事假2.0」有百货公司周年庆的精神，「请无薪、送有薪」、「请3送1」，举例来说，请3天事假中的第3天假，第3天假是给薪的，并追溯自4月起实施，让人有想多填假单的冲动。

长荣航表示，「专案事假2.0」从即日起实施至5月底止，每请3天假会有1天给薪，所以请3～5天假会有1天给薪，6～8天假会给2天薪，9～14天假则给3天薪，而且员工请假也不用想破头要找理由、更不必生有的没有的单据。

长荣航员工甚至讨论出「请9天最划算」的结论。

长荣航「专案事假2.0」跟前一波规定差不多，地勤至少要在前1天提出申请，轮班员工每次申请至少1个班别、非轮班员工至少1天，每月至多申请14个班别或14天，请假期间不计考评、不计入员工优待票停权请假次数，服务年资还是累积。

长荣航表示，新冠肺炎疫情严峻，各国防疫层级不断提升，全球经济近乎停摆，公司客运航线4月航班运能因疫情明显降低，5月预期因防疫禁令持续受到冲击，在部门业务人力尚有余裕状况下，鼓励有意愿的同仁提出申请休假。

是否跟进华航减薪？据了解，长荣航目前没这样规划，主要是长荣、华航整年薪水差不多，但长荣是年终奖金那包比较大，华航则因2016年空服员罢工后，大幅调整薪资结构，所以单月比较高，在目前几乎无乘客营运压力下，减薪势在必行。