法规空窗期汽机车换新 退税延长

汽机车汰旧换新退税时程

财政部南区国税局指出，为维护消费者权益，如果民众在法案空窗期（今年1月8日～7月9日）完成汽机车汰旧换新，申请退税期限将一律展延至2022年1月10日。

我国汽机车汰旧换新优惠原本为今年1月7日到期，但货物税条例修正草案直到今年5月底才完成三读并上路，延长汰旧换新优惠期限至2026年1月7日，而财政部在今年7月9日才发布子法规。

因上半年修法牛步，汽机车经销商业者与民众在今年上半年皆无法确定汰旧换新优惠是否延长，在子法规正式发布前，大型经销商先行代垫退税款以留住购车族，也导致金流卡关，而小型业者因口袋较浅则暂缓代垫退税款。

除了业者面临金流难题之外，在法规空窗期间购车的消费者更是雾煞煞，自5月以来，不少民众致电五区国税局询问汽机车汰旧换新规范。

财政部指出，依照货物税条例规定，原本消费者申请退税时间为完成汰旧换新次日起6个月内，但考虑到法规空窗期间的消费者权益，我国在子法规订定，只要是在今年1月8日到7月9日间完成汰旧换新者，因应税法信赖保护原则，申请退税时间一律以7月9日做为计算时程基准点，等于空窗期间完成汰旧换新者，退税期限皆展延至2022年1月9日，因当天适逢例假日又顺延至1月10日。

另外，本次修法将汰旧的中古汽车出厂年限自「六年以上」修正提高至「十年以上」，同样也有新旧制适用问题。

财政部以子法规订定，今年1月7日以前购买新汽车或5月27日前报废旧汽车，只要符合任一种情况则可以适用旧制规定，也就是旧汽车出厂满六年即可以适用汰旧换新退税优惠。

至于在今年1月8日后购买新汽车而且旧汽车是在5月28日之后才报废者，旧车须出厂满十年才可以退税。