发展历史雷同！ 台铁平溪线与日本平成筑丰铁道缔结姊妹铁道
台铁局与日本平成筑丰铁道为促进双方铁道观光交流及推动地区发展，19日于日本伊田车站办理姊妹铁道缔结典礼。这是台铁与日本铁道继江之岛电铁全线、由利高原铁道鸟海山线后，第3个与平溪线缔结的路线。
该缔结仪式由台铁局瑞芳站站长陈义忠及平成筑丰铁道社长河合贤一共同签署，台铁副局长杜微及日本田川市长二场公人等人共同担任见证。
▲▼台铁平溪线与日本平成筑丰铁道缔结姊妹铁道。（图／台铁提供）
回顾台铁平溪线历史，1921年全线完工后，原为台阳矿业株式会社出资新建的运煤专用铁路，1929年台湾总督府铁道部收购整建后开始兼办客运，是台湾营运历史最悠久的铁路支线。
平溪线除富有壶穴、瀑布等浑然天成的美景，加上采矿遗址、天灯节等人文资产，每年到访平溪线人数突破600万，成为国外旅客来台最爱且必访景点之一。
▲▼日本平成筑丰铁道。（图／台铁提供）
而日本平成筑丰铁道株式会社（简称平成筑丰铁道）为第三部门铁道公司，位于九州福冈县田川市。1989年为运输煤矿而兴建铁路，后也因采矿没落转为地方客运路线，整体发展历史与平溪线十分雷同。平成筑丰铁道主要经营「伊田线」（直方站至田川伊田站，16.1公里）、「系田线」（金田站至田川后藤寺站，6.8公里）及「田川线」（行桥站至田川伊田站，26.3公里）三条路线，35个车站。