盖满黑手印修好列车…爆胎原因出炉！北捷歉：首见3警讯
台北捷运文湖线29日发生爆胎事件，157故障列车被拖回抢救，维修人员耗尽「洪荒之力」，在车体上盖满脏污黑手印，终于修复。捷运公司30日晚间发布新闻稿，爆胎原因初步研判是因列车传动轴异常损坏，造成煞车锁死，行走轮也被动力拖行破损，将全面检讨列车构件，并向旅客致歉。
北捷表示，经事后检讨，事发当时，文湖线行控中心曾出现障碍物侦测、煞车、转速计异常等3项警讯，由于这是庞巴迪列车首次出现的多重警讯组合，过去未曾出现过有类似情况，行控中心当下仅依个别故障排除作业处理，没能及时找出真正故障原因；加上现场维修人员受限轨道上行走轮破损的位置及角度，察觉不易，漏失察觉故障机会，让设备损坏扩大、拖延处理时间。
▼北捷道歉：首次出见3项警讯，漏失察觉故障机会。
另外，确认行车纪录，故障列车日前台风期间并未出勤，调阅监视器画面确认，行进当时轨道并无障碍物，初步排除异物造成行走轮破损的原因，研判应是列车传动轴异常损坏，造成煞车释放油管破裂，该位置的车轮因煞车锁死，造成轮胎被移动列车拖行而破损，后续又因导引框架偏移碰触三轨及行驶路面，使得导引轮亦受到损坏。上述的设备也都无法在短时间内紧急修复。
至于有民众表示，现场曾看到冒烟及听到爆炸声响，北捷推测应是行走轮摩擦轨道面所产生的白烟及破损的声响。至于传动轴异常损坏原因，则将寻求专业检测，同时针对传动轴进行全面检视。
▼北捷表示将全面检视构件。