抢空巴A320订单!汉翔整厂年产值多10亿

汉翔(2634)今(21)日举行动土典礼将整建TACC-19厂房预估整建厂房后,每年可增加近10亿元产值。(图/汉翔提供)

记者林洁玲台北报导

因应油价涨跌效应带来民航机的20年大换机潮、航太零组件复材趋势,汉翔(2634)今(21)日举行动土典礼将整建TACC-19厂房(台湾先进复材中心,TACC),也就是复合材料零组件制造厂房,主要规划生产空中巴士A320系列单走道机复材订单为主,公司预估整建厂房后,每年可增加近10亿元产值。

汉翔董事长廖荣鑫表示,汉翔近年来陆续接获国际上重要航太大厂波音、空中巴士、庞巴迪航太、赛考斯基飞机等公司复材订单,由于所承接之复材新业务比重大幅增加,现有台湾先进复材中心TACC 1厂已无法负荷

廖荣鑫强调,尤其去年7月再获空中巴士A320系列机整流罩后段(Aft Belly Fairing)复合材料零组件生产订单,自105年到111年全案共1800架机,衡量现有复材产能不足以支应未来新业务之履约,因此,公司决议将现有19厂房整建成先进复合材料零组件制造厂房。

廖荣鑫进一步说,TACC-19厂房及机具设备之建置为期14个月,将于105年年第二季投产,未来将锁定以空中巴士复材订单为方向,并朝向「空中巴士零组件专用生产厂」做规划。TACC-19预估可为汉翔增加每年近10亿元之销值

汉翔为空巴TIER 1第一级供应商,TACC-19初期将以承接空巴A320系列后机腹整流罩的复合材料订单为主,空巴A320系列是全球最畅销的单走道飞机之一,累积订单已超过10,900架,交机总数则逾6,100架;该合约将可为汉翔带来约45亿元的长期订单效应。