影／波音737减产影响轻微 汉翔在手订单仍有千亿元股价翻红
波音737MAX减产引发近期股价波动，身为波音供应链的航太股走势也备受关注，航太龙头汉翔公司表示，波音减产仅影响订单数千万元，未来五年每年在手订单仍有千亿元以上，消息一出激励汉翔股价翻红，盘中最高来到32.4元、涨幅逾2.5%。
波音公司本月（5）日表示，旗下生产的波音737MAX客机疑似因控制软体问题，造成多起飞机失事，计划将737MAX客机的月产量减产二成，是否将冲击国内航太供应链的业绩表现，备受各界关注。
▲国内航太龙头汉翔公司11日举办法说会，新任董事长胡开宏（图右）、总经理马万钧首度正式面对外界，率领团队说明近期市场概况、营运绩效及最新展望。（图／记者屠惠刚摄）
国内航太龙头、波音公司供应商汉翔公司总经理马万钧指出，波音737MAX失事目前推测是软体问题，软体经过修正及再认证便能交机，只是不知道还要多久才能认证完成，但对于承制波音的主轮舱门、压力舱门和升降舵等零组件的汉翔来说，整体营运影响不大。
汉翔指出，依据波音公司公告，波音737型飞机在手订单有4600多架，这几个月交运中止是因为停机坪空间不足，所以才会减缓生产速度，预估对汉翔营收的影响在新台币2000万元以内。
展望后市，国际民机市场蓬勃发展，依据波音及空中巴士预估，民机未来20年航空市场需求，全球将出现37,400至42,700架新飞机的需求量，汉翔去年获得美商GE公司LEAP-1B零组件委制业务合约，取得高精度热段组合件承制权，并同步开发机匣组合件，可望挹注公司营运表现。