汉翔新厂房陆续投产 乐看航空后市
▲汉翔29日举行法说会。（图／汉翔提供）
汉翔（2634）29日举行法人说明会，针对公司后市发展，发言人林南助指出，新厂房已陆续投产，对于未来20年航空产业环境，看法也相当乐观。
汉翔今年上半年营收138.09亿元，税前净利13.48亿元，本期净利10.65亿元，每股盈余1.17元，截至7月底累计营收为160亿元，符合预期规划。
展望后市，林南助说，目前引擎机匣制造中心（ECMC 3）已于今年4月启用，TACC-19复材厂房也于今年7月启用，新厂房已陆续投产，而F-16A/B性能提升维修厂房，则预计于明年第一季完工运作。
展望未来20年航空产业环境，林南助估计，全球航空运输业将持续成长，可望带动航空制造业需求，根据Airbus及Boeing市场预测， 2016～2035年全球民用客机的航空客运量平均年成长率4.5％～4.8％，新机需求量33,000～39,000架，市场总值美金5.2兆～5.9兆，其中，「单走道客机」在新兴市场与廉价航空的拉抬下，将成为需求主力。
另外，由于引擎需求随新机成长，依据市场调查机构（Forecast International）于2016年第二季的预测，未来10年（2016～2025年）全球商用引擎交运量约12万具，产值约美金7,200亿元；Airbus与Boeing达5,000～6,000多架储备订单，估计至少需7、8年时间才能消化、交机。