改善优化公车专用道铺面 中市府启动路平采夜间施工
▲中市府启动优化公车专用道重铺，并于夜间施工以降低交通影响。（图／中市府提供，下同）
台中市政府自104年实施优化公车服务后，不仅公车班次倍增，更使台湾大道的大众运输量有效提升。但专用道铺面在经年累月的使用下，已呈现明显严重耗损，下雨后陆续出现坑洞，危及行车安全，加上前市府时期采用的蓝色专用道标线，与相关交通规定不符，台中市政府展开一系列整体改善计划，并自10月16日起夜间逐段刨铺路面，部分优化公车站将暂时封闭，交通局已规划替代行驶动线及上下客站位，将冲击降至最低，工程预计10月30日完成。
自优化公车政策实施以来，台中市府团队不但陆续克服前市府时期遗留的各种工程与验收问题，同时也改革为优化公车系统，提高服务品质，让民众能得到最好搭乘体验。另外，像是慢车道往海线公车大多移入专用道，和新辟A2机场快线及309路高美湿地观光公车行驶专用道，也大幅提升专用道使用效率，并减少慢车道公车与汽机车交织情形。
交通局长王义川表示，为了让台中市民能拥有更优质的公车搭乘体验，因此将优化公车专用道纳入路平专案，并自10月16日起夜间逐段刨铺路面，部分优化公车站将暂时封闭，而目前交通局已规划替代行驶动线及上下客站位，将冲击降至最低，工程预计10月30日完成。
交通局长王义川指出，专用道路面刨铺工程自10月16日开始，为降低对优化公车造成的影响，已协调施工时间在晚间9时起至次日凌晨5时点50分止进行，因此影响公车乘客的时间都在晚上9时之后。加上工程分段施作，所以每晚只会封闭一站或两站，届时公车将改行驶慢车道上下客。
其中比较特殊的是， 10月24日晚上9时将封闭茄苳脚站（往静宜大学方向），因该路段慢车道狭窄，300路双节公车将不行驶停靠慢车道站位，直接到下一站中正国小站上下乘客，请民众多加留意。
交通局表示，此次专用道重新刨铺，将让公车行驶更平稳，而且交通局目前也已成功争取预算，于10月6日起全面启动站体内、外墙面重新粉刷作业，预计于明年初全数粉刷完成，届时全线候车空间将焕然一新，优化公车服务品质进一步提升，不仅让民众搭乘体验更加舒适，同时更使市容变得更整洁美丽。
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