快讯/林佳龙:BRT改为「优化公车专用道」

地方中心综合报导

台中市林佳龙23日宣布,台中市蓝线快捷巴士(BRT)将综合「BRT+Bus」与「纯Bus」,采用具可行性的「优化公车专用道」,预计7月8日全面上路,届时不仅将予公车免费延伸为10公里同步实施,也将与客运公司进行路权分配,共同建构大台中公车路网

历经近3个月、21次会议,BRT体检小组22日研议出4种可能方案,包括「纯BRT」、「BRT+Bus+优先号志」、「BRT+Bus」、「纯Bus」,提出许多细部意见

林佳龙审慎评估各项因素后,23日在市政会议中宣布,前两个方案窒碍难行,决定综合第3及第4方案,采用具可行性的「优化的公车专用道」,除了现在的BRT,台湾大道的公车也可以行驶。

他指出,这套方案预计7月8日全面上路,届时不仅将予公车免费延伸为10公里同步实施,市府也将与客运公司进行路权分配,建构大台中公车路网。

他还说,这套方案省下未兴建路线的260亿元,蓝线BRT未发包的18亿,总共省下278亿元经费