改装宾士40载成传奇！BRABUS创办人辞世享年62岁
专精 Mercedes-Benz 车系改装与调教的 BRABUS ，创办人 Bodo Buschmann 教授于 4 月 26 日仙逝，享寿 62 岁。 1977 年秋天时，年仅 22 岁的 Bodo Buschmann 正在攻读法律与企业管理，却决定将兴趣与热情化为工作，于是在德国 Bottrop 创立 BRABUS GmbH ，开始钻研 Mercedes-Benz 车系，并秉持「不为金钱而工作，而要为热情而工作」的信念直至人生的最后一刻。
草创时期的 Brabus 仅在 Bodo Buschmann 父母的汽车销售中心后方街边有一个小型工作室，因此很快就不敷使用，遂搬迁至首个公司自有建筑，也就是今日的 BRABUS Plant 1 。有了专属的工作据点后，加上 Bodo Bucshmann 全心全力的投入， BRABUS 不断推出改装套件与改装车来打响知名度，热衷追求大马力与极速表现。
例如 1984 年推出换上 276 匹 V8 引擎的 190 车系，隔年将 W124 车系的风阻系数降低至 0.26，90 年代时则将 7.3 V12 引擎植入 R129 SL 车系推出的 7.3S 车型便拥有 582 匹最大马力， 0-100km/h 加速 4.5 秒，极速达到 320km/h ，另外也将 C140 CL 系列换上 7.3 V12 引擎，台湾亦有此车，乃综艺天王吴宗宪座驾。当时 BRABUS 已与 AMG 齐名。
▲BRABUS 将 R129 SL 车系装上 7.3 V12 引擎。
▲国内亦有搭载 7.3 V12 引擎的 BRABUS C140 CL 车系。
后来 AMG 被 Mercedes-Benz 的母集团 Daimler 收购， BRABUS 则维持独立改装车厂的身分，继续推出外观张狂，内在暴力的大幅强化版 Mercedes-Benz。发展至今，BRABUS 还跨足经典车款的修复，也改装 Ferrari 、Land Rover 或是 Tesla 等品牌车款。
▲BRABUS 跨足其他品牌的改装，例如图中的 Tesla Roadster。
失去创办人暨执行长后， BRABUS 的执行长由 Bodo Buschmann 之子 Constantin Buschmann ，也就是前行销长接任，并由 Ulrich-Joachim Gauffrés 担任技术长，而财务长及人资则由 Stefan Hosters 主掌。相信未来 BRABUS 团队及 Bodo Buschmann 的遗族皆会延续目前的作为，持续让品牌发光发热。