月薪30万看这里 长荣与高科大合作开办学士后轮机技术人才专班

（长荣海运董事长张衍义(左)与国立高雄科技大学副校长俞克维(右)代表签署合作备忘录，开办「学士后多元专长培力课程轮机专班」，培育更多优秀的专业海事人才。图／长荣海运提供）

为扩大海事专业人才培育，提升航运业软实力，长荣海运（2603）与国立高雄科技大学秉持产业与学术互助互惠的精神，开办「学士后多元专长培力课程轮机专班」，并于今（18）日举行签约仪式，由长荣海运董事长张衍义与国立高雄科技大学副校长俞克维代表签署合作备忘录。

长荣海运表示，学士后人才专班开办的目的，主要是为了配合公司永续发展的需求，透过更多不同的管道来扩大培育国籍优秀海事人才，借由产学密切合作，让更多非本科系毕业但有志投身海勤工作的青年，有机会接受专业训练，并能在课程结束后随即就业，充分学以致用。

长荣海运曾于2016年与国立高雄海洋科技大学（国立高雄科技大学之前身）办理学士后航运技术人才专班，众多学员已加入长荣船队服务，成效良好。

本次学士后轮机技术人才专班的招生对象为非轮机科系毕业的学员，只要具备学士资格、役毕或无兵役问题、并对海勤工作有兴趣者皆可报考，通过遴选后即可就读。该专班修业学程为三学期（一年半），于高科大旗津校区上课，学员透过密集而完整的专业知识与技能培训，并于该校船舶机械实习工厂进行实务操作，将理论与实务相互印证，进而成为优秀的轮机人才。

长荣海运将补助全额学杂费及部分住宿费，并提供修业合格学员至长荣船上实习一年，实习期间表现优秀并取得管轮适任证书者，即可正式成为长荣的海勤人员，月薪约新台币15万元左右，之后晋升为轮机长月薪可达28~30万。

除了优渥的薪酬外，长荣的货柜船队提供舒适的住舱环境，并有健身房、三温暖、图书室及影音娱乐等设施，让海勤人员在工作闲暇之余得以调剂身心、纾解压力。另外，船上也提供无线网路，方便船员与亲友联系感情。

相关报名简章于4月1日公告在国立高雄科技大学网站（https://ada.nkust.edu.tw/），自4月21起开放报名，并于今年9月正式开学。 长荣海勤人员的职涯发展相当多元且完整，海上工作不但能拓展国际视野，透过业界首创的「海陆轮调」制度，使船员得以兼顾家庭。另外，长荣海运的服务网路遍及全球，在重要的据点也有轮机人员的外派职缺，在完善的人才培训计划与升迁制度下，养成国际经营视野与格局，进而成为具世界观的海事管理人才。