港口货柜吞吐量超过台湾 福建5方面推「海丝核心区」
福建以东南亚为重点区域，坚持「走出去」与「引进来」，加快建设「21世纪海上丝绸之路」核心区。以互联互通为例，福建打造万吨级以上泊位171个，已具备停靠世界集装箱和散货船最大主流船型条件，强化了福州、厦门「海丝」门户枢纽机场功能。
据《中新社》报导，福建省交通运输厅表示，福建港口2017年的货物吞吐量5.2亿吨，已经超过天津市；货柜1565万个，超过台湾；货柜外贸航线121条，友好港口高达14个；全省机场国际航线53条，港澳台达到17条，旅客吞吐量4300万人次。
2018年是「一带一路」倡议提出5周年。福建省发展和改革委员会副主任叶飞文表示，将继续发挥优势、积极作为，持续拓展国际合作新伙伴、新项目、新平台，加快建设海上丝绸之路互联互通的重要枢纽、经贸合作的前沿平台、体制机制创新的先行区域和人文交流的重要纽带。
▼第20届海丝博览会。（图／翻摄自中新社）
据了解，福建将从5方面推进「21世纪海上丝绸之路」建设，一是推进设施连通，开辟空中通道，强化「海丝」门户枢纽机场功能，积极拓展境外航线，加密至「一带一路」沿线国家航线，拓展海上通道，集中力量推进沿海核心港区建设，打造服务全国、面向世界的规模化、集约化、专业化港口群，开通和加密海上航线，推动缔结友好港口。
二是推进贸易畅通，鼓励福建企业到境外投资，发展新型贸易业态；从更高层面上吸引更多世界500强、全球行业龙头企业和知名跨国公司投资福建；支持福建企业建设境远洋渔业生产基地、水产养殖基地等，完善东盟海产品交易所等项目建设。
三是推进资金融通，加强鼓励类对外投资项目的融资支持；推动设立「海丝」核心区建设基金等，引导和鼓励民间资本助力「海丝」核心区建设；扩大中长期信用保险覆盖面。
四是推进民心相通，强化华人、华侨情感联系纽带，织密文化常态化交流纽带；建构教育交流合作纽带，支持厦门大学马来西亚分校二期建设，支持华侨大学等海外办学项目建设。
五是推进政策沟通，加强与「一带一路」沿线国家特别是东盟国家的互动互访，推动与有关国家部门和地方政府签订共建「海丝」合作备忘录，力争在重点合作领域达成政策共识，推进贸易和投资自由化、便利化。
▼厦门大学马来西亚分校。（图／翻摄自厦门大学官网）