高港候工室变身 催生港湾新地标
高港候工室的再生，将整体驳二艺术特区的串联完整缝合。（摄影/Carter）
高港候工室原为港务局员工候船处，乘载高雄港发展的缩影。透过市府规划，高港候工室将结合驳二艺术特区与大港桥，蜕变为崭新的亲水港湾，将旧码头再造为高雄人休闲娱乐和历史教育的新去处。
未来一楼及庭园区域会作为商业使用，带动驳二特区人潮流动。（摄影/Carter）
位于驳二特区的「高港候工室」，矗立于高雄港畔已超过半世纪，1968年兴建的3层楼建筑，原是港务局员工在上船工作前，等候与休息的场所，后改为员工宿舍，吹熄灯号后闲置多年，成为高雄港发展的历史轨迹。
高雄港区土地开发公司继栈贰库、大港桥开发后，计划将高港候工室活化再利用。为了让旅客体验早期高雄港发展历史，将原有90多个房间，设有澡堂和食堂的候工室，保留原有空间结构，以旅宿功能结合商业再生利用。经公开招商后，选定高雄在地的「帕铂舍旅」承岗开发公司，于近期举行签约仪式。未来候工室将变身为时尚旅宿，串联起驳二特区的旅游动线。
过去作为高雄港工人休息与住宿使用，从空间中可以感受到厚重工业感。（摄影/Carter）
揉合人文、艺术、创意、生活理念的品牌精神，新生的候工室以「高港候工室˙PAPO’A」定名，名称的英文与拍手鼓掌的台语发音接近，象征为高港及旅客鼓励喝采。根据规划，候工室地上3层保留原貌整修活化，于旅宿空间呈现建筑历史感。室内以沈稳的原木色调，融入在地文化元素营造优雅时代感，空间规划30%作为商业用途，70%为旅宿，建筑后方保留既有驳二艺术特区的绿荫平台，以此融和基地与驳二周边展演空间的边界。有鉴于驳二特区遮荫空间较少，未来将打除候工室邻轻轨区既有围墙，并透过铺面、灯光及绿荫造景，扩大旅客遮荫休憩区域。
高港候工室透过市府规划，将结合驳二艺术特区与大港桥，将旧码头再造为高雄人休闲娱乐和历史教育的新去处。（摄影/Carter）
高雄港区土开公司表示，未来将借由每年4场行销活动与周边驳二艺术特区大勇仓库群、蓬莱仓库群及大港桥高港栈库群相连结，希望能扩大高雄港区的人文艺术量能。
随着首座水平旋转桥「大港桥」启用，7号码头「HOLO PARK映像盐埕」光禹浮空剧院生活广场开幕，驳二码头作为高雄观光旅游焦点始终人气不坠，守望高雄港半世纪的高港候工室，预计明年第一季华丽变身，成为最靠近港边的特色旅宿，左拥驳二、右拥轻轨的绝佳立地，预期将于疫情后再掀新的旅游话题。
《Takao乐高雄》2021/04